Шолом інтеграл: переваги, недоліки та особливості використання

Серед типів мотошоломів інтеграл вважається еталоном безпеки.

Це цілісний шолом інтеграл, який повністю закриває голову й підборіддя мотоцикліста, лишаючи тільки оглядове вікно спереду. Саме такі моделі найчастіше обирають мотоциклісти, для яких важлива максимальна безпека на високій швидкості та висока міцність.

Але у суцільної конструкції є й мінуси. Розберемо, з чого складається інтеграл, у чому його сильні сторони, які в шолома недоліки й наскільки він зручний у місті та в довгій дорозі.

Що таке шолом-інтеграл

Інтеграл, або full-face, є захисним шоломом із монолітною оболонкою з пластику без рухомих частин. Захисна дуга, корпус і візор утворюють єдину жорстку конструкцію, яка розподіляє удар при падінні по всій поверхні. Зовнішня оболонка та її матеріал зроблені з пластику: полікарбонату, скловолокна або композитних матеріалів — ці матеріали відрізняються за ціною та вагою, і від матеріалу залежить захист. Внутрішня частина — багатошаровий захисний демпфер зі спіненого полімеру, а м'який внутрішній матеріал підкладки відповідає за посадку.

Саме цілісність є причиною того, що інтеграл вважається найзахищенішим типом: у шолома немає слабких місць у зоні підборіддя, яка при падінні страждає однією з перших. Тому такі інтеграли завдяки високому захисту обов'язкові на треку й популярні в мотоциклістів, які їздять на високій швидкості.

Переваги інтеграла

Головні переваги цього шолома випливають із його суцільної форми:

• Максимальний захист. Закрите підборіддя, монолітний корпус і захисна шкаралупа із захисними вставками надійно закривають обличчя й голову краще за будь-який інший тип.
• Аеродинаміка. Перевагою є обтічна форма: шолом не парусить на швидкості й в удалих моделях знижує навантаження на шию.
• Шумоізоляція. Щільна посадка й закрита конструкція глушать вітер — більшу частину часу в довгій поїздці це помітно знижує втому.
• Захист від негоди. Візор і закритий корпус шолома бережуть від дощу, вітру, пилу та комах.

За сукупністю характеристик інтеграли є найбезпечнішим вибором для швидкісної їзди, і саме тому їх обирають спортсмени та досвідчені мотоциклісти.

Недоліки інтеграла

Розплата за високий рівень захисних властивостей шолома — кілька мінусів, які проявляються в повсякденній експлуатації:

• Вага. Мінусом є маса: повнорозмірний шолом важчий за відкриті моделі, і за довгий час у сідлі в мотоцикліста шия втомлюється сильніше.
• Задуха. Проблемою є слабка вентиляція: у спеку та під час зупинок повітря всередині не завжди вистачає, особливо в заторі.
• Огляд і слух. Закрита захисна конструкція трохи звужує поле зору й приглушує звуки міста — до огляду варто звикнути.
• Незручність на зупинках. Щоб попити чи поговорити, шолом доводиться знімати повністю.

Ці недоліки не критичні для траси, але в цьому разі в міському потоці відчуваються помітніше.

Комфорт у місті та в довгій дорозі

Наскільки зручний інтеграл, сильно залежить від сценарію. Для активної та швидкісної їзди це найкращий вибір для високих швидкостей без компромісів: тут його маса й закритість лише на користь. У далекій дорозі багато що вирішує вентиляція та шумоізоляція — хороша модель із продуманими повітроводами й антифог-візором дає змогу провести в сідлі довгий час без утоми та зекономити сили.

Найскладніше інтегралу в місті, де багато зупинок і невисока швидкість. У цьому разі такий рівень надлишковий, а вага й задуха відчуваються сильніше. Тим мотоциклістам, хто їздить містом, іноді зручніша модель модуляра — гібрид із відкидною підборідною частиною. Але якщо пріоритет — безпека в будь-якому разі, інтеграл лишається поза конкуренцією.

Кому підійде інтеграл

Інтеграл — це вибір для мотоциклістів, які ставлять надійність вище за зручність на зупинках. Цей мотошолом інтеграл обов'язковий для треку та швидкої їзди трасою, чудово підходить для далеких подорожей і лишається розумним варіантом для міста, якщо ви готові миритися з великою вагою заради безпеки. Купуючи, звірте розмір за обхватом голови: розміри підбирають точно за таблицею розмірів виробника. За даними сертифіката переконайтеся, що шолом має маркування ECE або DOT — ці дані гарантують, що він пройшов захисні краш-тести. Згідно з ними, підібраний за своїми розмірами шолом сидить щільно, але не тисне, і служить надійним захистом на роки.

На правах реклами