Автомобіль пройшов повний капремонт. В автомобілі було вкладено багато сил та роботи.Шкіряний салон, коробка автомат. Автомобіль стане справжньою прикрасою для любителів ратитетів.Перший офіційний Mercedes-Benz S-класу — це W116. Автомобіль оснащувався п'ятьма двигунами: чотирма бензиновими («шісткою» 2.8 і «вісімками» 3.5, 4.5 та 6.9) і дизельною трилітровою «шісткою». Вже тоді на автомобіль ставили водійську подушку безпеки, АБС і пневмопідвіску. До 1980 року на заводі в Зіндельфінгені було зроблено понад 423 тисячі автомобілів.З 1980 по 1991 рік там же випускався Mercedes S-класу W126. Улюбленець еліти був суворий і стриманий як зовні, так і зсередини. Мінімальна довжина становила 4995 мм, а колісна база — 2935 мм. У різний час під капотом флагмана побувало аж дев'ять двигунів, потужністю від 134 до 295 к.с. Седан Mercedes 560 SE з флагманською «вісімкою» 5.6 (455 Н•м) міг розганятися до сотні за 6,9 с при максимальній швидкості 250 км / год. Седан розійшовся тиражем 818 тисяч автомобілів.