Автомобіль, який продають у Чопі 1937 року випуску. Наразі він ще у процесі реставрації, але власник вирішив продати його. Крім цього до автомобіля продаються усі запчастини, які ще не встигли на нього покласти.Horch (Горх) — з 1899 року німецький виробник автомобілів та тракторів. Штаб-квартира розташована у Цвікау. У 1920 році компанію купує Моріц Штаусс. 29 червня 1932 року відбулося злиття фірм DKW, Audi, Wanderer і Horch в єдиний концерн Auto Union. У 1958 році компанія припинила виробництво автомобілів.У лютому 1933 року з'являється нове дітище Фідлера — 830 з V8 під капотом, новий двигун був об'ємом 3 л і потужністю 70 сил, потихеньку нова модель стала витісняти з виробничої програми попередні моделі.У 1934 році випускають два останніх 12-циліндрових автомобілі моделі 670. Виробничу програму складають: 750В, 780В і 830, що з'явилася в 1933 році, до них додаються 830В з 3.3 л двигуном і 830R Kfz17, остання - з кузовом "кюбельваген" для потреб Вермахту.У 1935 році двигун, встановлений у 830В досягає об'єму 3.5 л і потужності 75 к.с. З'являється ще 2 підмоделі BK і BL (перша — коротка — Kurtz, а друга — з подовженою базою — Lang). А 5-літрові рядні 8-циліндрові моделі стали називатися 850. Обидві серії отримали цього року передню незалежну підвіску, на базі 850 випускали варіант 850 Sport, який мав укорочену базу.Horch 853 KabrioletНаступні оновлення відбулися тільки в 1937 році, коли були показані автомобілі 851. Потужність цієї моделі була доведена до 120 сил. Крім цього, на базі 851 з'явилася модель 951, на яку була встановлена задня підвіска типу "Де Діон". А в жовтні на Берлінській автомобільній виставці був показаний спортивний кабріолет серії 853.