Ціни на "євробляхи" після скасування пільгового розмитнення змінилися не суттєво

Скасування доступного розмитнення призведе до значного зростання цін на вживані автомобілі. Однак через ряд факторів цього не сталося.

Ринок вживаних автомобілів дещо пізно реагує на зміни законодавства та курс гривні. «АВТО-Консалт» з’ясовував, як змінилися ціни тут за місяць після зняття нульового розмитнення, коли всі встигли покататися – чи хто купив машину собі, чи хто їздив на продаж.

Яка ситуація зараз?

Сьогодні на стан ринку вживаних автомобілів впливає велика кількість ввезених в Україну автомобілів за схемою «Нуль». Ускладнює імпорт американських «кульок». Девальвація гривні. Так – офіційні дилери пропонують деяку нормалізацію для нової моделі.

Перша ціна – червень 2022, друга ціна – серпень 2022. Зауважте, що вказана ціна “від”, яка є ціною, що надається. Фактична ціна викупу автомобіля може змінюватись в залежності від фактичного пробігу та стану автомобіля.

Volkswagen Passat

Skoda Octavia

Volkswagen Golf

Renault Megane

Ford Focus

Opel Astra

Audi A6

Audi A4

Renault Scenic

Як бачимо, якогось суцільного загального цінового тренду немає. На деякі марки та моделі ціни піднялися, на деякі – навпаки – впали. Але тренд на зниження цін більш «свіжих» авто прослідковується, тоді як старіші можуть трохи й дорожчати.

Вірогідно річ у тім, що хтось пропонує автомобілі, завезені ще до війни, хтось – з імпорту за нульовим розмитненням, а хтось – власну автівку, через те, що змінилися ритм та спосіб життя, або потрібні гроші.

Резюмуючи можна сказати, що під тиском завезених «безмитних» авто ринок відчуває великий тиск, проте істотно не просів у ціні.


Слідкуйте за нами у Facebook та Instagram.

Також підписуйтесь на наш Telegram та Youtube.

Дізнайся першим!