Наразі, 4 дні експерименту показали, що на цій ділянці кільце таки краще, ніж світлофори. Принаймні так стверджують водії, які особисто відчули різницю. Крім того, у перші дні експерименту патрулювали й працівники ДАІ. Вони не зафіксували жодного випадку, який би не виправдав доцільність саме кільцевої розв’язки. Що краще: світлофори чи кільце? З’ясувати це дозволить тільки експеримент. Таке рішення прийняло керівництво міста у результаті проведених кількох спільних нарад із перевізниками та таксистами. Як і обіцяли, у суботу на перехресті вулиць Львівська – Духновича – Свободи – Небесної Сотні спорудили кільце і встановили нові додаткові дорожні знаки. Відтак експеримент стартував і вже у неділю, у перший день його дії видно було результат. Затори зникли. Випробовують кільце не перший день. У час пік перехрестя не завантажене автотранспортом. Спокійно всі рухаються по кільцю, дотримуючись правил дорожнього руху. З усіх опитаних нами хустян не було жодного, хто б висловився проти кільця на перехресті. Навпаки, кажуть, що встановити його треба як найшвидше і до світлофорів тут не повертатися. Крім того, у перші дні експерименту патрулювали й працівники ДАІ. Вони не зафіксували жодного випадку, який би не виправдав доцільність саме кільцевої розв’язки. Іван Ізай додає, якщо міська рада таки прийме рішення на користь кільцевої розв’язки, тоді й дорожню розмітку поміняють. Щодо дорожніх знаків, то відповідні вже встановили і на час експерименту. Скільки ще триватиме експеримент поки невідомо і чи увімкнуть таки пішохідні світлофори під час експерименту, як планувалося, побачимо. М-Студіо