Тролейбуси Ікарус були закуплені в Угорщині в місті Будапешт, обійшлись вони місту в 2 880 000 грн. за чотири одиниці, в кожного є свій номер (228 - 1988 р.в., 240 - 1989 р.в., 259 - 1989 р.в., 272 - 1989 р.в.) "Це звичайно добре, що влада купує тролейбуси для міста, але шкода, що владі не вдалось знайти, щось краще з вживаних тролейбусів за кордоном ніж ці старенькі Ікаруси. Нагадаємо, що міська влада закупила тролейбуси Ікарус в Будапешті 1988-1989 років. І це дійсно шкода, що не вдалось щось краще знайти, адже влада Тернополя знайшла і закупила чудові вживані тролейбуси Шкода в Чехії. І дуже шкода, що для Білої Церкви не знайшли таких тролейбусів Шкода", - пишуть мешканці міста у соцмережі. Утім є й ті, що відстоюють ріення влади - "кожні 5 років по проходженню чергових 280 тис км тролейбуси проходили якісні капітальні ремонти. На момент відправки у тролейбусів замінені шини, елементи ходової, вузли зчленування, сидіння кабіни і салону, лінолеум, елементи внутрішньої обшивки салону. Стан кузова і салону на даний момент вище середнього". «Якщо оцінити тролейбуси по відношенню ціна/якість, то це будуть одні з кращих машин, вживаних в країнах Європи», — каже представник ГО «Зміни Білу Церкву» Євген Гура.