Все, що треба знати про глушник
Двигун під час згоряння палива виробляє багато шуму. Для його гасіння призначений глушник. Це останній елемент системи вихлопу.
До його вибору слід підходити з увагою. Ознайомитися та купити глушники для Ланоса можна за посиланням https://zapchastizaz.com.ua/225-glushitel-lanos-sens. А ми розповімо про критерії вибору та різновиди цих деталей.
Що треба враховувати при придбанні глушників
При купівлі цих важливих вузлів треба враховувати наступне:
- марка та модель автівки;
- тип кузова;
- рік випуску;
- потужність та технічні параметри двигуна;
- тип паливної системи;
- особливості кріплення.
Водії рекомендують обирати глушник за VIN-номером. Так можна знайти запчастину, максимально близьку до оригіналу. Проте можна купити універсальний глушник, який підійде до будь-якої моделі машини.
З яких матеріалів виробляють глушники
Один з важливих параметрів вибору будь-якої деталі для авто – матеріал виготовлення. І глушник не є виключенням. Він може бути зроблений з наступних матеріалів:
- алюмооцинкована або алюмінізована сталь;
- чорна вуглецева сталь;
- нержавіюча сталь.
Найчастіше глушники виробляються з алюмінізованої сталі. Цей матеріал добре себе зарекомендував. В нього великий термін експлуатації. Вуглецева сталь також має добрі експлуатаційні властивості. Проте в неї невеликий термін використання. Тому чорна сталь рідше використовується при виготовленні глушників. Цей матеріал має чорний колір. Але глушник не буде чорним. Зверху він покривається сріблястою фарбою. Нержавіюча сталь рідко використовується для виготовлення автозапчастин для системи вихлопу. З неї роблять елітні спортивні глушники. Вони мають високу ціну.
Конструктивні особливості
Глушники відрізняються не тільки за матеріалом виготовлення. Вони мають різну конструкцію. Всі деталі можна поділити на наступні типи:
- Прямоточні. Це елементи з нержавіючої сталі. Вони встановлюються на спортивні машини. Прямоточні вироби майже не впливають на потужність двигуна. Їх серйозний мінус – висока ціна.
- Резонансні. Інша назва – реактивні. Такі глушники конструктивно складаються з кількох камер та однієї чи двох перфорованих труб. Ці елементи встановлювались на машині старої збірки. Зараз вони не використовуються.
- Дисипативні. В них за глушіння звука відповідає спеціальний матеріал. Він перетворює шум на тепло.
- Лабіринтові. Такі моделі добре гасять звуки, але знижують потужність мотору.
- Комбіновані. Такі глушники об’єднують властивості дисипативних та резонансних глушників.
Як зрозуміти, що глушник вийшов з ладу
Існує п’ять вірних симптомів зламаного глушника:
- бовтається вихлопна труба;
- падає потужність двигуна, машину заносить у різні сторони;
- зростає розхід палива при зменшенні потужності мотору;
- з’являється запах гару;
- в салоні з'явився запах газу.
Якщо з’явилася хоч одна ознака з вищеописаних, треба терміново перевірити глушник.