І в дощ, і в сніг, і в мороз – ця фраза могла б стати девізом Закарпатського облавтодору. Відрізок міжнародної траси Київ-Чоп, який проходить Закарпаттям взялися ремонтувати. Ями повністю засипають щебенем, а зверху кладуть тонесенький шар асфальту. Робітники латають ями незважаючи, що в них ще лежить вода. Сама дорога теж мокра, а на голову робочим падає мокрий сніг. Зараз робочі вже завершили «ремонтувати» дорогу біля сіл Великі Лази та Глибоке і поступово рухаються у бік Ужгорода. А от відрізок траси, що пролягає через Мукачівський район – просто засипали глиною. Що вже до весни залишиться від такого ремонту, здогадатися неважко. Інше питання, скільки буде списано на цей «ремонт». Нагадаємо, що з п'ятниці, 1 лютого, на Закарпатті йдуть проливні дощі з мокрим снігом. З суботи вечора край почало підтоплювати, найбільше Ужгородський та Мукачівський райони. Під загрозою опинилася зокрема і траса міжнародного сполучення Київ - Чоп. Довідково: За словами вітчизняних експертів, вартість 1 км до ріг в Україні має складати від 15 до 30 мільйонів гривень, залежно від місцевості. Найдорожчі українські дороги – в Криму. Для порівняння, 1 км дороги коштує в США – 47,2 млн. грн., у Китаї – 19,2 млн. грн., Ізраїль – 30 млн. доларів, тобто 240 млн. гривень.