Гроші на вітер: Асфальт на Пряшівській об'їзній у Мукачеві вдруге за місяць потріскався до ям (ФОТО, ВІДЕО)

Ці фото та відео наша редакція зробила сьогодні, 1 лютого після звернення наших читачів, які мешкають і працюють неподалік. Як видно на кілометровому відрізку Пряшівської об'їзної, який активно ремонтують з листопада минулого року, знову утворилися тріщини і вибоїни, асфальт просідає та фактично руйнується на очах. Особливо на ділянці напроти заводу Flex та митного терміналу. При чому, тріщить не тільки той асфальт, який постелений тут як перший шар ще восени минулого року (листопад-грудень 2017-го), а й той асфальт, який вже укладали заново у січні цього року відразу після свят у форматі ямкового ремонту – бо попередній шар асфальту також потріскався до ям менше як за місяць. Зідрані рештки попереднього шару асфальту досі лежать на обочинах. Новий асфальт, постелений у рамках додаткового ремонту так само нового асфальту, постеленого у листопаді-грудні 2017 року, не протримався й місяця. На узбіччях лежать рештки нового асфальту, який постелили у листопаді-грудні 2017-го, а вже у січні 2018-го здерли, аби постелити новий, який також уже постріскався. Очевидно, доведеться підряднику, а це ТОВ "ТехноБудЦентр", переробляти дорогу вдруге, точніше стелити новий асфальт втретє. Нагадаємо, що ця ділянка дороги перебуває на балансі Служби автомобільних доріг Закарпаття (облавтодору). Ще донедавна Пряшівська окружна перебувала просто у жахливому стані – з неї стирчала арматура. Весною минулого року дорогу взялися нарешті ремонтувати – після численних публікацій та звернень. Влітку 2017-го на ремонт дороги уряд виділив 22 мільйони 400 тис гривень. Це був другий транш з держбюджету на ремонт Пряшівської об’їзної, яка має стати частиною сучасної транспортної розв’язки, яка сполучить траси Київ – Чоп та, насамперед, Мукачево – Рогатин через Берегово та КПП «Лужанка – Берегшурань» з міжнародним транспортним коридором М3 (Угорщина, Австрія).