За його словами водій, який керує автомобілем на європейській реєстрації, не несе ніякої відповідальності — Ніхто не знає прізвище людини, яка пересувається на цьому автомобілі. Цього не знають навіть ті люди, які привезли автомобіль, і яким він, умовно кажучи, сплатив гроші. На митниці зафіксований цей автомобіль як такий, що був ввезений нерезидентом України, тобто на митниці за документами на цій автівці пересувається “верблюд” (нерезидент України, який має право пересуватися на автівці з іноземною реєстрацією до одного року. – Ред.). Далі, наприклад, я вношу гроші за цей автомобіль, а їздить на ньому взагалі мій товариш. Тобто ніхто не знає в Україні прізвище та інші дані людини, яка пересувається на цьому авто, - розповів Фактам ICTV Олег Назаренко. Зауважимо, зазвичай ніхто не страхуватиме авто на рік, страховка дуже дорого коштує. А в Україні вони теж загалом не страхуються. За деякими даними, цих автомобілів застраховано близько 80 тисяч із 1,5-2 мільйонів. Олег Назаренко розповідає, якщо водій скоїть ДТП він може просто втекти. — Він просто тікає і ніхто його не знайде, бо за документами автомобілем кермував нерезидент України, який ввіз сюди цей автомобіль. Тим паче, цей водій на “литовських бляхах” втече, якщо зіб’є людину. Теоретично його можуть шукати, можуть проводити розслідування, перевіряти за камерами, де ця машина була, де більше всього з’являлася, в якому районі, потім проводити допити свідків, йти по квартирах, шукати, чи не бачив хтось таку машину. Хтось може скаже, де ця машина стояла. Далі слідчі йдуть до сторожів стоянки, проводять опитування. Питають у людей, на автостоянці, які паркують автівки, і можливо хтось зможе щось розказати і вказати на того, хто міг бути причетним до збиття людини, - каже пан Олег. Дивіться також: Закон України про 342 євро на рік за авто з іноземними номерами все ще можливий Теоретично цього водія можна знайти. Але тоді потрібна доказова база, дактилоскопія, щоб можна було зняти відбитки пальців із керма цієї автівки та порівняти із відбитками підозрюваного. Але той водій буде все заперечувати і ця справа може зайти у глухий кут. Тож навряд чи хтось таке розслідування проводитиме. Скоріш за все, поліція одразу почне шукати власника автомобіля. Якщо винуватець дочекається поліції, у такому випадку зафіксують його паспортні дані і далі цю справу передадуть до суду. А відповідальним скоріше за все зроблять того, хто цей автомобіль ввіз на територію України. Однак в Україні існує практика солідарної відповідальності, коли збитки відшкодовуватимуть усі сторони – і водій, і власник автомобіля порівну. Цей автомобіль відправляється на штрафмайданчик, звідки його може забрати лише власник, наприклад литовська фірма, або представник власника – особа, яка заїхала на ньому на територію України.