Як повідомляє ЦТС з посиланням на Інтерфакс-Україна, Міністерство інфраструктури вважає відкриття аеропорту "Ужгород" лише тимчасовим вирішенням проблеми авіасполучення Закарпаття з Києвом.— Відкриття аеропорту в Ужгороді — тимчасове рішення. Для нас ключовим буде будівництво нового аеропорту — або в Мукачево (швидше за все), або в іншому місті. Але для цього потрібні гроші 2-3 млрд гривень, — Зазначає Володимир Омелян.У мініфрастуктури наголошують, що Закарпаття не може бути територією, відрізаною від України. Воно повинно мати повноцінне дорожнє, залізничне і авіаційне сполучення. Однак, міністерство не може "бути нянькою для всіх аеропортів".— Вони повинні зацікавити авіакомпанії, запропонувати пасажиру продукт, щоб літаки не були порожніми, і тоді вже планувати зручні рейси, — вважає міністр інфраструктури.За його словами, зараз справа за переговорною позицією з боку керівництва аеропорту та керівництва області.Раніше Mukachevo.net писало що Ужгородський аеропорт планують зробити тимчасовим, поки не побудують новий в Мукачеві.Також , нещодавно компанія "Мотор Січ" заявила, що здійснить останній рейс до Ужгорода і назад 10 травня, а з 17 травня рейсів не планується.Проте, директор аеропорту "Ужгород" запевняє, що сполучення з Києвом не скасовано, а призупинено, але коли будуть відновлені - наразі невідомо, бо йдуть перемовини. Більше того, йдуть перемовини про щоденні рейси "Київ - Ужгород".Цю ж інформацію про перемовини і щоденні рейси надав міністр транспорту Володимир Омелян, реагуючи на резонанс у ЗМІ з приводу чи то скасування, чи то призупинення авіасполучення "Київ - Ужгород", але також не дав інформації, коли саме рейси відновлять, у тому числі регулярні.Авіарейс за цим маршрутом «Київ – Ужгород» було запущено 15 березня. Його відкривали особисто міністр інфраструктури Володимир Омелян та президент Петро Порошенко.З самого початку запуску авіасполучення було чимало питань щодо доступності ціни на літак, адже найдешевший квиток коштує від 2 тисяч гривень. А ще більше - на власне маршрут, адже рейс з Києва до Ужгорода здійснювався з 2-годинною пересадкою у Львові.Більше про проблеми авіасполучення із Закарпаттям читайте у наших окремих дослідженнях:Аеропорт «Ужгород»: статус «міжнародний» як жартПідрізані крила Закарпаття