![](https://mukachevo.net/uploads/media/images/image/9d/3f/9d3fd7a902bd40d29ac00e3f85e432469up1nuxkdxx2ylt_conv_preview-big.jpg)
Супершвидка залізнична колія довжиною 700-900 км через кілька років з'єднає країни Вишеградської групи (V4), а саме Угорщину, Словаччину, Чехію та Польщу. Очікується, що потяги на цій транспортній артерії матимуть змогу досягти швидкості до 250-350 км/годину.
Про наміри представників країн Вишеградської четвірки спільно побудувати швидкісну залізницю, що з'єднує Будапешт, Братиславу, Брно і Варшаву стало відомо ще восени минулого року.
Зокрема міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто заявив, що спочатку буде оголошено тендер на проведення державних закупівель та складання технічно-економічного обґрунтування проекту. Цей процес триватиме до 2-х років.
Минулого тижня стало відомо які саме фірми працюватимуть над реалізацією проектом в Угорщині. Зокрема йдеться, що ліцензію на розробку надано консорціуму, до складу якого входять три фірми - Utiber Kft, Fomterv Kft і Trenecon Zrt. Розробка проекту коштуватиме близько 3,5 млн євро.
Згідно з планами, залізнична лінія перетинатиме Дунай та Одер, будуть збудовані численні мости, тунелі та інші інфраструктурні споруди. За сподіваннями вона з'єднає як мінімум чотири залізничні системи, які обслуговують міста з населенням від 250 000 жителів і більше. За підрахунками швидкісною залізницею скористається щороку близько півмільйона пасажирів.
За словами Сійярто ця залізнична лінія є лише одним проектом, який з'єднає різні країни Європи через Угорщину. Так минулого місяця було підписано контракт на будівництво залізничної лінії Будапешт-Белград. Незважаючи на те, що проект вже був втягнутий в полеміку через звинувачення в корупції, очікується, що він збільшить рух товарів і людей між Угорщиною і Балканами.
Передбачається, що поїзди на цій лінії будуть досягати швидкості до 160 км/год.
Нагадаємо, що 9 грудня з Будапешта до Мукачева і назад вирушили перші інтерсіті. Mukachevo.net слідкувало за тим, як потяг виходив у перший путь.
Експерт з туризму та мандрівник Денис Добра особисто проїхався з Будапешта до Мукачево новим інтерсіті, та описав свою мандрівку з точки зору пасажира.
Також, 2 квітня до Мукачева прибув тестовий потяг "Кошице-Мукачево-Кошице".