Існує стереотип, ніби вживані автомобілі західноєвропейського походження в середньому бувають в кращому стані, ніж на Сході.
Подекуди це правда: високий рівень життя, суворі вимоги до техобслуговування і торгівлі, файні дороги — в багатьох державах Західної Європи машини дійсно потрапляють на вторинний ринок в кращому вигляді
Треба лише знати, в яких саме — про це і поговоримо в статті. Але де б ви не купували старий екземпляр, перевірте його історію за VIN-кодом або на місцевому сайті тієї країни, звідки родом ваша покупка.
Німеччина
Автомобільний центр континенту з потужними місцевими виробниками, величезними обсягами вторинного ринку та однією цікавою особливістю — Jahreswagen-markt (Яресваген-маркт).
Так називають ринки однорічних автомобілів. Справа в тому, що німецькі автоконцерни дозволяють своїм робочим раз на рік купувати продукцію власного виробництва за спеціальною ціною. Співробітники купують, а торішнє авто продають. В результаті — велика кількість майже нових екземплярів з низькими показниками одометра.
Інші можливості — салони (автохауси) і звичайні автобазари, наприклад, Ессенський, найбільший в Європі. У першому випадку буде дорожче, але з мінімумом турбот і ризику. У другому доведеться мати справу з перекупниками (хендлерами, Handler), серед яких багато мігрантів з Туреччини і СНД. Є навіть окремий термін — тюркішхендлер. Це варіант для тих, чий бюджет знаходиться в районі €5000.
Нідерланди, Бельгія, Люксембург
У Бенілюксі легко знайти автомобіль в хорошому, близькому до ідеального стані навіть зі 100-тисячноім пробігом. Власники добре піклуються про автівки, а останні роки через високі податки продають моделі з двигунами внутрішнього згоряння, щоб пересісти на електромобіль.
У Голландії уважно оглядайте покупку на предмет корозії: близькість моря часто шкодить кузову. Крім того, там вистачає екземплярів, що використовувалися компаніями в якості бізнес-автомобіля — у них буде великий кілометраж.
Австрія і Швейцарія
Якісні машини в хорошому технічному стані. Швейцарія славиться високоякісним паливом, що теж допомагає збереженню, особливо у випадках з дизельними моторами. У цій країні багато пропозицій в дорогих комплектаціях, з ідеально доглянутим салоном.
Але буде порівняно дорого.
Швеція і Данія
Через суворий шведський клімат моделі, зібрані для внутрішнього ринку, йдуть із зимовим пакетом, відповідним додатковим комплектом коліс і надійним захистом від іржі. Якщо авто пригнали туди з іншого регіону або антикорозійність не згадана в описі, оглядайте уважніше та розпитуйте продавця.
Те саме стосується й Данії. В обох країнах ви знайдете пропозиції, які проходили обслуговування належним чином та мають підтверджений кілометраж, хоча пробіг може бути більше середнього.
Перед оформленням угоди на б/у авто за кордоном перевірте історію його ремонтів і експлуатації за ВІН-номером.
