при потребі у 350 млн.
Для збереження мережі автомобільних доріг у Закарпатській області та здійснення мінімально необхідних обсягів ремонту і будівництва дорожній галузі необхідні кошти в обсязі 330-350 млн грн. на рік. Однак фактично у 2007 році заплановано 97,2 млн грн. Про це сьогодні на брифінгу в Ужгороді повідомив начальник Служби автодоріг в області Василь Маркович, інформує кореспондент ЗІКу.
Він зазначив, що капітальним і середнім ремонтами щорічно необхідно ремонтувати 550-650 км доріг. Натомість в останні роки ремонтується 120-150 км доріг у рік.
З його слів, надзвичайно складна ситуація із технічним станом мостів. Близько 65% з них побудовано у період до 1970 року. Із 1294 існуючих мостів на дорогах області (друге місце за кількістю в Україні), 47% не відповідають вимогам сучасних нормативів і фактичному навантаженню, а 2,7% — взагалі потребують термінового ремонту.
Через недофінансування дорожньої галузі області на протязі багатьох років, накопичилося багато проблемних питань, які вимагають їх термінового вирішення у найближчий період. Зокрема, фінансування реконструкції в І технічну категорію ділянки автомобільної дороги міжнародного значення М-06 Київ-Чоп (між містами Мукачево і Ужгород), у термін до 2011 року . Для вказаної мети необхідно 333,2 млн грн.
Потребує 151,0 млн грн. і питання будівництва "Обходу м. Берегово і с. Астей, з під`їздом до КПГГЛужанка", протяжністю 14,3 км. На програму протипаводкового захисту в басейні р. Тиса необхідно 164,3 млн грн.
Якщо порівняти фінансування дорожнього господарства в країнах Європи у 2006 році в тисячах доларів США на 1 км доріг, то дані вони виглядатимуть таким чином: в Україні — 4,7 тис. дол., в Росії — 12,2 тис.дол., у Німеччині — 27,3 тис. дол., у Франції — 30,4 тис. дол. на 1 км.