До Будапешта через Словаччину і Закарпаття прибув перший контейнерний потяг з Китаю (ФОТО)

11
14

15 червня у Будапешт прибув перший тестовий контейнерний поїзд з Китаю - з одягом, електронікою та різним обладнанням, що був відправлений з міста Чанша (провінція Хунань) 27 травня.

Митний та фітоконтроль, а також перевантаження на вузьку колію відбувалася на терміналі «Трансконтейнер» у містечку Добре (Словаччина). Транзитний час на шляху прямування по колії 1520 мм склав 13 днів (3 дні по території Монголії, 7 днів по Росії і 3 дні по Україні).

Оператором сервісу є російська компанія FELB та «РЖД Логістика», рухомий склад, обладнання та термінальні послуги надало ПАТ «Трансконтейнер». Партнером проекту також виступило ZSSK Cargo – дочірнє товариство Словацьких залізниць.

– Тестове відправлення пройшло дуже успішно, і клієнт визнав її ефективною. Зараз ми знаходимося в процесі формування замовлень на липень, – заявив представник "РЖД Логістика".

Сервіс для доставки вантажів з Китаю до Європи планують зробити регулярним з періодичністю 3-4 поїзди на місяць.

Коментарі

Е
Економ

Тільки жидо-америкоси не зацікавлені в розвитку слов"янської України, як потенційному конкуренті.

ДЕ
До Економ

Садист,мазохист,похерили.Ви мабуть помилились із сайтом.

Е
Економ

Вірогідно, останні коментатори не читали угоду України з ЄС про асоціацію. Це договір садиста і мазохіста, де в якості останнього виступає Україна. Як можна вестися на заздалегідь програшні речі? Як можна добровільно втрачати ринки збуту в Росії, яких у нас ніколи не буде в ЄС? Як можна руйнувати економічні проекти з Росією, яких у нас ніколи не буде з ЄС апріорі? Інтереси нашої Держави тут повністю відсутні. Замість того, аби керуватися національними інтересами України. майдануті похерили все, що тільки можна.

С
стрелочник

ekonom, иди работать на ЖД - поучаствуешь..............

Д1
До 10:45

На відміну від Кремля,Євросоюз хоче мати біля своїх кордонів розвинуті і із достатком країни.

Е
Економ

Замість того, аби взаємовигідно співробітничати з Китаєм та Росією, вони штучно розірвали економічні зв"язки, втративши ринки збуту, і не отримавши їх в ЄС. Результати цього авантьризму відчули всі українці на власній кишені. Лише наївні свято вірують у "План Маршалла". Це вже не смішно.

Д0
До 05:24

Незабаром для України буде запроваджена програма подібна до плану "Маршала". Боярішнікове царство не може оправитись від безвізу,а тут новий удар. Китай відказується від висококласних російських пілотів із знанням англійської,які масово кинулись на заробітки в піднебесну.Слава Боярішнікам,не пейте много єто вредно.

Р
рок

Незабаром Росія добудує обїзну колію, і Україна ще і стільки не заробить на транзиті. Сала і Слава.

Р
Рудію

Висновок один: потрібно взаємовигідно співпрацювати з Китаєм та Росією, а не майданувати, що вигідно виключно жидо-америкосам.

Д
Діпсі

Вот тепер алі експресс буде поставки збільшувати)

Р
Руді

Но а нам шо з того? Груг іде транзитом у Будапешт. Мадяри, Росія і Китай заколачують бабло

P
pityu

странно, что ездят всякие поезда по отлично обкаканной украинской шелковой пути

К
Китай

Щось я не розумію, протів Росіїї наложили різні санкції, а вона (Росія) заробляє на дурній Україні та Європі)))

Ч
Чібі

Запалити тот руський поїзд треба

Читайте також