Автопригода сталася 1 червня, близько 11 години, на перехресті вулиць Грушевського — 8-Березня.
Failed to process contentДТП в Ужгороді: автівка після зіткнення вилетіла на тротуар і знесла електроопору (ФОТО)
30
6
Коментарі
І
Гуканам що жовтий, що червоний все одно. Може покажуть відео, хто на який їхав, і яка була швидкість у синього авто. Слава Богу,що обійшлося так. Міг убити і себе і людей на переході.
А
Фізику ніхто не відміняв, швидкість фіата була хорошою що зніс бетонний стовп. Як нижче писали це може виправдати водія дев'ятки але це потрібен хороший адвокат і гроші. Хоча можуть взятися відомі місцеві журналісти-активісти тоді водій дев'ятки буде виправданий. Також можна зсилатися на нормативні акти міста Ужгорода про ДСТУ стовпів. Ці стовпи мають витримати удар автомобіля масою у 2.5 тон і швидкістю 50 км/год. І тут виходить парадокс у тому якщо суд скажа що Фіат рухався із дозволеною швидкістю 50 км/год а стовп впав то міська влада буде зобов'язана замінити усі такі стовпи у місті Ужгород. Тому тут допоможе тільки хороший адвокат. Звісно водій дев'ятки винен але чисто гіпотетично якби траєкторія фіата була не у стовп який його зупинив, а наприклад у зупинку з людьми... Камери потрібно ставити на Грушевського, Минайській, Льва Толстого, Собранецькій та на Проспекті.
Б
"загрожує до 340 грн штрафу ", не помного на нього 340 гривень?
І
Після аварії там ходив якийсь гукан, знимав на телефон, приставав до людей і представлявся журналістом П.Павлова з "Доста".
Ю
якщо водій жигуля переконаний, що експертиза покаже, що фіат їхав більше 70-ти км/год, то може судитися. Бо у правилах сказано, що будь-який учасник руху може розраховувати на те, що усі дотримуються правил ДР. А далі...далі суддя чеееесно вирішить.
С
Цікаво, з якою швидкістю рухався синій автомобіль, якщо зніс товсту бетонну електроопору?
