Як вплине реконструкція КПП "Ужгород" на процес автопересічки для закарпатців?

19
12

Чи доведеться краянам перетинати не тільки український, але і словацький кордон, дізнавався Mukachevo.net.

Недавно стало відомо, що на українсько-словацькому кордоні в Ужгороді планується реконструкція – тут здійснять повне розмежування зон в'їзду та виїзду з України, встановивши огорожу. Відтак, звична пересічка стане неможливою, адже розвернутись на «нейтралці» дозволятиметься тільки в крайніх випадках, наприклад, якщо транспортний засіб не пропустили на митному контролі, пояснили свого часу в Закарпатській митниці ДФС.

Кореспондент Mukachevo.Net зустрівся із закарпатцем, який вже роками працює з автомобілями на словацьких номерах – допомагає українцям їх підібрати, придбати та оформити відповідні документи (навмисно не вказуємо ім’я чоловіка за його ж проханням).  Він особисто чи не щодня їздить через КПП «Ужгород» і стверджує, що жодних змін у пересічці не відбудеться:

– Пригадую, що приблизно рік тому зробили щось схоже – розділили смуги в'їзду та виїзду бетонними плитами. Але довго це не простояло, адже люди підняли багато шуму. Впевнений, що і тепер це не стане реальністю. Уявіть, у мене на кордоні стануться термінові сімейні проблеми, заболить серце чи ще щось, вони змушені будуть мене пропустити назад. А знаючи наших закарпатців, кожен видумає для себе якусь екстрену ситуацію, щоб розвернутись (сміється – ред.).

Чоловік стверджує, що безпосередньо працівники кордону ще самі не в курсі таких інновацій, а якщо це і втілять в життя, то максимум на 2 дні, адже такою невдалою ідеєю вони самі себе доведуть до колапсу:

– Щодня близько 250 закарпатців роблять пересічку на КПП «Ужгород», що є немалою цифрою. Ще десь 200 машин їздять для цього у Великий Березний, а 100-150 у Чоп. Замість того, щоб займатись такими дурницями, краще б зробили як на кордоні з Польщею – там є окрема смуга руху для тих, хто робить пересічку і проблем жодних не виникає.

Разом з тим, незважаючи на ось такі чутки, кількість бажаючих придбати автомобіль на словацьких номерах останнім часом зовсім не зменшується, каже чоловік:

– Наприклад, за минулий рік на територію України всього привезли 35 тисяч авто на словацьких номерах. Тепер попит теж не зменшується, однак через скачок курсу дещо змінився бажаний ціновий сегмент – стали частіше замовляти авто вартістю до 2 тисяч євро та від 5 тисяч євро, зникла ця золота середина. 

Мukachevo.net

Коментарі

Я
Ярослав

Журналісти, статтю треба було назвати: "Як вплине вставляння палки в колеса євроінтеграції українського авторинку на долю чинушок?". Або "Чи буде новий автоєвромайдан на Закарпатті?" Будь-ласка, всі хто основує каменти на власних емоціях: зависті чи інших комплексах - робіть це у більш підходячому місці.

В
Василь

два роки катаюсь туди сюди а про окремий коридор для пересічників на польському кордоні вперше чую

Т
Тарас

Доручення коштує до 15 євро. Може бути дешевше якщо принести вже заповнене і лише ззавірити у нотаріуса

І
Іштван

хто знає скільки коштує зробити довіреність на машину на словацьких номерах?

І
Іштван

хто знає скільки коштує зробити довіреність на машину на словацьких номерах?

Р
русин

Пересічники лише додають пустого клопоту погранцям і митникам.І все заради вигоди одного виробника-президента! Атой комітет ,який удруге зарубуе закон про збільшення терміну пересічки,до в*язниці,як антинародників!

П
Пересічка

Закарпатець ти тупий.Він не хоче платити податки з доходів котрі отримує за поставки машин в Україну.Так шо дурень то про тебе.Усьок да?

З
Закарпатець

Не він один не хоче. Лише дурень хоче платити такі податки на автомобілі, які є в Україні. Пересічка, ти дурень?

П
Пересічка

Дуже сейозне джерело,сміх та й годі.Мушчіна не платить податки тому і нехоче світитись.

М
Михайло

на чоловіка змінили. хоча б шось людське. По темі - наші вихід завжди знайдуть

М
Михайло

сорь за русизм. у них - всі не баби - мужчини

М
Михайло

Мужчина - звернення по половому признаку?

Читайте також