Із Ужгорода до Чопа планують відновити євроколію для потягів

12
15

У Державному бюджеті на 2021 рік закладено фінансування на проектування та початок робіт з відновлення євроколії шириною 1435 мм від станції Чоп до Ужгорода.

В 2021 році планується підготувати проектну документацію та розпочати відновлення раніше демонтованої колії від Чопа до Ужгороду. Реалізація цього проекту дозволить створити в обласному центрі Закарпатської області місті Ужгород транспортний хаб, для пересадки з пасажирських поїздів із різних куточків України, що їдуть «широкою» колією (1520 мм), на поїзди європейської колії (1435 мм) – до Словаччини, Чехії, Угорщини, Румунії, Австрії і до інших країн Європи.

Між містами ЄС швидке залізничне сполучення є нормою. Поїздки легко планувати, організовувати, завдяки налагодженій цілісній інфраструктурі з відповідним сервісом. Приміром, поїздка поїздом між Будапештом і Віднем забирає до 3-х годин.

«Головна задача транспортного хабу в Ужгороді – це створення можливості подорожувати між Україною та країнами ЄС швидко, безпечно і комфортно. Прийшов час позитивних змін для пасажирів і в Україні.

Завдяки цьому проекту з відновлення залізниці європейської ширини, зможемо їздити в купальні до Будапешту, на оперу до Відня чи в інші європейські міста так само, як зараз до Львова, чи до Одеси. А можливо навіть і швидше – скажімо, подорож від Ужгороду до Будапешту буде тривати до 4-х годин.

Водночас, це дасть можливість відкрити Україну для потоку туристів з Європи», – розповів заступник Міністра фінансів Олександр Кава.

Важливо зазначити, що для більшої зручності пасажирів та економії часу, на вокзалі Ужгорода заплановано облаштувати пункт митного і прикордонного контролю, що дозволить не зупиняти поїзди на державному кордоні.

«Така ініціатива повністю відповідає нещодавно ухваленій транспортній стратегії ЄС, за якою залізниця визначена пріоритетним видом транспорту, на розвиток якого країни-члени ЄС будуть спрямовувати державні інвестиції. Пасажирські перевезення цим видом транспорту мають збільшитися удвічі в найближчі 10 років», – зазначає Олександр Кава.

Нагадуємо, що в Державному бюджеті на 2021 рік вперше за роки незалежності передбачено кошти у розмірі 3,9 млрд грн на закупівлю 100 нових пасажирських вагонів та розвиток залізничної інфраструктури для покращення пасажирського сполучення.

Коментарі

V
Vaclav

Ach jo

ДН
до нижнього пердуна

Повертайся в дурку, слопатоєд! Стаття про колії, а ти про спутники. Що, потяг від супутника відрізнити не можеш, мокшанин? =)

Д2
До 21:18

Продовжуй дрочити !!!

Д2
До 21:18

Ти хоч вiдрiзняеш ракету вiд спутника??? Чи ти з радостi переiвся кувбаску з туалетного папiря , ущербный неуч !

ДД
До до 1

Для початку в 1945, а ще точнiше в 1946 ! Але i так зрозумiло, що ти за птиця !

ДК
до копателя Баренцевого моря 20:29

Політ гагаріна в космос - 1961р, перший туалетний папір в совку - 1969 р. Вісім років совєцкіє гражданє витирали жопи новинами про космічні перемоги =)

Д1
До 1

.... можливо повернути вкрадене в 1944 - ому ?!

ДГ
До гортi

Ти тупий, як валянок ! Ссср колii показали свою ефективнiсть, ще в 1945 роцi-це якщо коротку!!! Але тобi немае , що пояснювати ! Хоча вбий в Гугл, хто перший i де сотворили твiй люимий комп ? I хто перший запустив в космос спутник, через який проходить сигнал , щоб ти мiг позирати парнуху на мобiльному!!!!

М
Микола

Молодцi

1
1

Невже Закарпаття хочуть відірвати від України?

МА
Мирний атом

Єврок олія є до Мукачева , треба її просто довести до ладу , бо словаки з мадярами в шокови коли попадають на суперєвроколію , з чопа до мвхайловець сворше доїзджаєш ніж до мукачева , ганьба сміх

М
Мукачево

Чергова задумка щоб вкрасти гроші . Ужгород може приїхати до Чопа і далі в Європу по вузькоколійці..... Проєкт недоречний . Мабуть , як завжди , очільники і зами міністрів не мають поняття щодо стратегічності і економічній доцільності цієї забаганки .

Г
горті

най руські платять , на шо то боло демонтіровати нормальну колію ..

Л
Лойчі

Даже переїзд обїзної Мукачева подсипали. Велике будівництво рулить!

П
Петро

Це приємна новина!

Читайте також