Кінець епохи "Анці Кушницької": частину Боржавської вузькоколійки вирішили демонтувати

8
17

"Укрзалізниця" планує розібрати ділянку Іршава-Приборжавське легендарної Боржавської вузькоколійки.

Білківська сільська рада опублікувала лист від 24.06.2021 за підписом начальника ВП "Хустської дистанції колії" Гафинець М.С. щодо планів демонтажу частини дільниці з 1 липня.


В листі Хустська дистанція колії посилається на розпорядження Кабміну № 613-р від 9 червня 2021 р, в якій зазначається, що дану ділянку колії уряд списав.



Нагадаємо, на початку року в селі Приборжавське невідомі спробували демонтувати колію Боржавської вузькоколійки. Тоді поліція відкрила кримінальне провадження.

Довідково. Боржавська вузькоколійна залізниця введена в експлуатацію 23 грудня 1908 року.

Боржавська вузькоколійка простяглася областю на 123 кілометри.

Ширина колії вузькоколійки, яку в народі кличуть Анця Кушницька, – лише 750 мм. Звели її в 1908 році, а швидкість потягу складає лише 15 км на годину.

Але особливість мандрівки Боржавською вузькоколійкою – це перш за все неймовірні краєвиди, спілкування з пасажирами і не тільки.

Також минулої осені швейцарська кінокомпанія «Прайм Сторі Пікчерс» розпочала зйомки документального фільму про унікальні вузькоколійки, в історію яких потрапить й Боржавська "Анця Кушницька".


Слідкуйте за нами у Facebook та Instagram.

Також підписуйтесь на наш Telegram та Youtube.

Дізнайся першим!


Коментарі

j до reCAPTCHA

треба тоді всю колію демонтувати бо широка колія то тоже залишки окупації ссср то все того тоже треба позбутися

ДЗ
До Закарпатьського Імбіцила

Закарпатцью!-Най Ти Матірь Здохне! За тот гріх шо тья Уродила -Урода такого на сись світ!!!

R
reCAPTCHA

Слава Україні! це залишки окупації які ганбили нашу країну. добре, шо позбулися

С
санітарови

Тумане збісний - побзирай, які заводи нові построїлися, які умови у школах (наприклад -13 у Мукачеві), як медицина пішла (уже навірно є сотня нових клінік - побудованих) і т.д.! А скільки у Мукачеві школ мацкалі построїли за 50- років? 1-шу, 2-гу, 3-тю....Треба дале раховати? Да, точно 11- ту, у 80-их. А ті заводи, шо калоші, цураву мебель випускали чи воєнноє треба боло закривати і перепрофільовати. Но директори-комуністи на то не валовшні боли. Єден Данчевський лижну зробив, а ушиткі другі то комусти-пондровики, менеджери-імпотенти

З
Закарпатець

давно пора закрити ти санітар здохни УКРАЇНА є і буде а це гівно закрити а ще треба закрити і забути про анцю

С
Санітар

А Ми Чекаємо Вже -Кінець Епохи-( Україна) А шо таке Україна??? Окраїна -Яма в якій лише Гавно і Моча з червями і гнилью!!!

УВ
Україна Викидиш

Давайте давайте, так продовжуйте!! Браво! Ураїна Прямує в Камяний вік! Уничтожити і Розрушити це наша Справжня Національність!!! ( замітка)- (Україна за 30 років Незалежності не Збудувала Абсольютно Нічого-Ноль! Все що залишилось це Спадщина Радянського союзу і законів!!!! Україне Не Держава, Це Викидиш!!!

П
Пидтримую

Но реально, ви пишете ту херню треба , обяснить нашо, дити катаються на гиробордах , а вам анцю треба. Маразм

А
Айно2

Гіперлуп там постройте за воши

А
айно

ламати - не стройити...то якраз про хохляцьку власть

К
Кузя

Здайте ту мадярську колію в чермет

3
3?3

Якщо не можете модернізувати залізницю в даний епізод історії то хоча б не вартувало би її демонтувати. Ніде так по варварськи не відносяться до історії. Закарпаття то Україна, шкода що немає талановитого господаря на "Анцю"

Н
Наш...

Не ви прокладали ту узкоколійку, не вам і розбирати. На якому праві історичну, мадярами прокладену жд. дорогу демонтуете?

Д
Джокер

маразм

С
Степанко

Зробіть там коло філармонії пляж як в Малибу

ЗП
За правду

Добре шо ришили, той чермет давно треба було списати

І
Іван

Прибиріть дитячу залізницю з ботанічної наберижни і відбудуйте її щоб вона була теж прогулочною!

Читайте також