Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто зустрівся з Вангом Ксіатао, заступником міністра Китаю з національного розвитку і реформ, аби обговорити питання навколо проекту модернізації швидкісного залізничного руху за маршрутом Будапешт-Белград.
Петер Сійярто зазначив, що проект "повністю відповідає європейським нормам" і "дозволить значно покращити положення Угорщини", через яку проходять центрально-європейські торгові шляхи у Західну Європу. Наразі товари прибувають до Європи з Китаю переважно морським шляхом через Грецію. З модернізацією залізниці Угорщина планує стати лідером у зв'язках Китай-Європа.
Китай планує фінансувати 85% від вартості проекту - 472 млрд форинтів (1,5 млрд євро), а решту коштів надасть Угорщина.
Максимальна швидкість руху поїздів по новій гілці складе близько 160 км/год, а час у дорозі між Будапештом і Белградом скоротиться до двох з половиною годин. 166-кілометрову угорську ділянку залізничної гілки планують модернізувати, а також оснастити необхідним обладнанням для безпеки високошвидкісного руху. Також проектна документація передбачає прокладку другої залізничної колії.
Раніше повідомлялося, що Китай розпочне будівництво високошвидкісної залізничної гілки між Белградом і Будапештом ще до кінця минулого року. Для завершення будівництва знадобиться приблизно 2 роки. Контракт на будівництво отримало одне з дочірніх підрозділів китайської групи компаній China Railway.
На фото - високошвидкісні потяги у Китаї. Вони розраховані на швидкість руху до 350 км за годину.
Нагадаємо, що у сусідній Словаччині нещодавно презентували концерт швидкісного потягу, який доставлятиме пасажирів до Відня за 8 хвилин.
