Під час узгодження генерального плану Ужгорода, було визначено, що пляма в 50 км навколо аеропорту вважається обмежувальною зоною забудови. Це не значить, що тут будувати не можна. Просто, слід дотримуватись особливої процедури.
«Адміністрація аеропорту, співпрацюючи з Транспортною прокуратурою Закарпатської області, докладе всіх зусиль, щоб привести у відповідність правового поля будівництво у приаеродромній території, - пообіцяв сьогодні у прес-центрі «Закарпаття» директор аеропорту «Ужгород» Володимир Горинецький. - Можу вас запевнити, що ті будинки, що вже побудовані тут незаконним чином, за рахунок самочинного забудовника будуть знесені».
Так, Горинецький розповів про одну приватну будівлю, яка є критичною для аеропорту: «Крім того, що даний будинок є критичною перешкодою (закриває візуальний огляд для диспетчера на злітну смугу), люди навіть не розуміють, що живуть біля локатора. А це високочастотне радіовипромінювання. Людям за те, що вони обслуговують цей локатор, дають пільгову пенсію. Жити ж в зоні випромінювання – не знаю кому це до снаги. Продовжується судовий розгляд по даній справі. Будівництво об’єкта, який є критичною перешкодою в зоні маневрування повітряних суден, є підставою для прийняття відповідних рішень».
Так, зазначив директор аеропорту, при будівництві «Вишневого саду», по вул. Овсипенка, забудовники дотримались процедури, подавши документи на узгодження будівництва і отримавши заключення про те, що дана будівля не стане на заваді для здійснення діяльності аеропорту.
«Ми не проти будівництва навколо аеропорту, просто має чітко дотримуватись процедура його узгодження», - підсумував Горинецький.
