Про скорочення працівників повідомили у групі Фейсбук "Дослідники історії вузькоколійних залізниць України".
Раніше у мережі писали про те, що після чуток про закриття дитячої залізниці в Ужгороді, "Львівська залізниця" відписалась, що лише припиняє її роботу у зв'язку з карантином, але днями стало відомо про скорочення працівників залізниці.
"Декілька днів тому всіх працівників Малої Закарпатської магістраліознайомили з наказом про скорочення, всіх інструкторів мають звільнити до 15 листопада, а керівницю звільнять до 15 грудня. На дитячій залізниці залишаться тільки декілька охоронців, всіх інших, без виключення мають звільнити. Вже через місяць навчальний гурток для юних залізничників перестане існувати, адже без дорослих працівників, там не буде і дітей...", - йдеться у дописі групи.
"Окрім цього, до кінця року "Укрзалізницю" мають розділити на три компанії, в рамках поділу все наявне майно сталевих магістралей буде автоматично списане з балансу, а потім на баланс будуть приймати тільки те, що керівники вважатимуть прибутковим. А це означає повний кінець всім вузькоколійкам і більшості дитячих залізниць. Рухомий склад, будівлі, колії будуть виставляти на продаж. Можливо якісь об'єкти передадуть на баланс місцевої влади, але це ситуацію не врятує", - йдеться у повідомленні.
У групі зазначають, що з такими планами, скоріше за все, Ужгоро втратить унікальну родзинку вже цього року Можливо, ще протягом декількох років вузькоколійка працюватиме, але як атракціон, юних залізничиників там вже не буде..
Читайте також: 4 листопада День залізниці: ТОП-5 цікавих історій про закарпатську залізницю
Слідкуйте за нами у Facebook та Instagram.
Також підписуйтесь на наш Telegram та Youtube.
Дізнайся першим!
