Майже пів року людям не виплачують зароблене.
Failed to process content
Колись я обслуговував пів циганського табору ,в типер у мене рване дупло ,цигани його розвалили.
При СРСР наш аеропорт обслуговував щодня десяток рейсів. Такого, щоби не платили зарплату - і подумки не було, бо жорстко працювали профспілки та правоохоронні органи. Майдауни все розвалили.
Кацапе вонячий 094 ,не повторюйся бо господар тобі п* дару не заплатить.
Чмирі кончені працівники аеропорту . Процентів 70% моральні УРОДИ, гуляли років 5 назад в ресторані корпоратив новорічний. Не люди. Скоти. Мразі зажраті.
При СРСР наш аеропорт обслуговував щодня десяток рейсів. Такого, щоби не платили зарплату - і подумки не було, бо жорстко працювали профспілки та правоохоронні органи. Майдауни все розвалили.
094 .При сесер ти сопляку ще навіть не висів мутною краплею на кінці дурака ,що тебе нашморгав.
При СРСР наш аеропорт обслуговував щодня десяток рейсів. Такого, щоби не платили зарплату - і подумки не було, бо жорстко працювали профспілки та правоохоронні органи. Майдаунм все розвалили.
Меня выпустили с дурки.Я читаю газету Правда.
читайте "Дело рейса МН17 - "танго Остапа". Мы на "Искре" во Львове его 3 года читали, 1995-1998. А "Чедок" или "СловЭйр" уже нет?
особливо у афганістані, фергані, новочеркаську, нерчинську.....
Літуну .Для чого цей аеропорт потрібний ?Три години їзди і ти у Львові. Навіть львівський аеропорт не загружений ,а ти хочеш аеропорт у селі ,який ще і розташований невдало.
нахер вооще закрыть этот аэропорт.он не нужен. только взяточники и корупционеры летают в основном.
Влада не спроможна зробити моніторинг руху населення області за межі, особливо в курортні зони? Розказую - цілоріч наші люди, перш завсе з числа військових та членів їх сімей відвідують свої відомчі санаторії в Одесі, бази відпочинку в Херсоні, про літні рейси в Азію взагалі нов комент. При СРСР був рейс Ужгород-Одеса/Кишинів -Сімферопіль. Чому тепер не можна пропрацювати рейс Ужгород-Київ-Одеса?, відповідь - відсутність менеджменту і бажання влади, конкуренція з боку аеропорту м.Львів, дешевих авіаперевізників - МАУ монополіст у цій галузі. Тільки концесія чи іноземна оренда спасе цей аеропорт поки не побудують Мукачівський.
До 094. То їдь в свій сесер дебіле, чого п*даре гнійний мучишся в Україні? Поклади свою сраку з вухами під поїзд і попадеш в свій сесер.
При СРСР майже все було краще!
Як не вміють керувати державою на самому верху,так і на низах туплять.Аеропорти у всьому світі приносять прибутки,допомагають розвитку регіонів, а в Ужгороді самі збитки.Чинуші виписують собі заробітні плати по мільйону грн.,а простий люд не може звести кінці з кінцями.Прокуратура самоусунулася від контролю.
При СРСР наш аеропорт обслуговував щодня десяток рейсів. Такого, щоби не платили зарплату - і подумки не було, бо жорстко працювали профспілки та правоохоронні органи.
Дійсно працювати далі в таких умовах аеропорт не може - чому : 1. Є загроза в плані авіаційної безпеки в аеропорту, навіть при обслуговуванні чартерів; 2. Відсутність сертифікованого персоналу, а той що є може спричинити безпекові ризики - голодний пес гавкати не буде, щось стащить або напаскудить хазяїнам. Цікава буде позиція Державіаслужби.
Бардак
А що на Закарпатті прокуратури не має? За цей проміжок часу вони вже давно мали розпочати кримінальне провадження за невиплату заробітної плати.
Подякуйте Питчак Андрію, там де той самородок там всюди гроші пропадають
Сволота, нам простим працівникам аеропорту гроші вже по 5 місяців не платять, а декому, що вхожі до керівництва аеропорта квартири 3 комнатні виділяють в Ужгороді в новобудові. Скотство.