Євросоюз виділив грантові кошти ще у грудні 2013-ого, але за три роки митниця так і не змогла здійснити заплановані роботи.

Грант для закарпатської митниці, на який ЄС виділив 2,3 мільйони євро, передбачає реконструкцію української частини КПП «Лужанка». Зокрема, мова йде про створення інфраструктури для оформлення каміонів, що важать більше 7 тон, створення додаткових смуг та, навіть, павільйону оформлення каноїстів, що подорожують річкою Тиса.

Втім, ні за виділені для робіт 24 місяці, ні за останній рік роботи так і не здійснили. Більше того, за інформацією Mukachevo.net, митниця збирається просити ще один додатковий рік.

Нарешті, 20 жовтня 2016 року Закарпатська митниця ДФС замовила підряднику ТОВ «Львівський будівельний холдинг» реконструкцію «Лужанки» за 68,46 млн грн. та, нарешті, розпочала роботи. 

Цікаво, що ця історія дуже нагадує таку ж довгограючу реконструкцію КПП «Ужгород». У квітні 2013-ого року на роботи виділили 7,5 мільйонів євро та визначили термін у 33 місяці. Але митниця і тут вже брала додатковий рік. Влітку 2015-го мова йшла навіть про облаштування на цьому КПП велосипедного і пішохідного переходу, а також озвучувалось літо 2016-го як дедлайн. Але віз і нині там.

Відтак, європейські донори ставлять питання про повернення виділених коштів, а під час неофіційних розмов з українською стороною відверто говорять про корупційну складову.

Довідка: міжнародний автомобільний пункт пропуску „Лужанка” розташований на кордоні України з Угорщиною, неподалік міста Берегово.

• КПП Лужанка
• реконструкція