Схеми ввезення "євроблях": Як це працює та хто за цим стоїть (ВІДЕО)

7
14

Українські «євробляхи» масово порушують законодавство України. Ситуація має настільки стихійний характер, що прийшов час підлаштовувати закон під реальність, а не навпаки.

Непрозоре ввезення таких автомобілів стало джерелом доходів для великого прошарку нечистих на руку бізнесменів. Та діють вони не самостійно, все це відбувається на очах митників на кордоні.

Програма «Схеми» – проект Радіо Свобода та каналу «UA:Перший» вирушили на Волинь, щоб дослідити, як на практиці відбувається масовий в’їзд нерозмитнених автомобілів і викрили цілу схему, в якій задіяні громадяни сусідньої країни -  Білорусі. Їх використовують у схемі ввезення нерозмитнених автомобілів з європейською реєстрацією через митні пости на україно-білоруському кордоні.

При цьому білоруси виконують лише роль водія-нерезидента за невелику плату, але це дає змогу українському покупцю рік користуватись автомобілем, не сплачуючи митні платежі в бюджет країни. Ця схема призводить до масового порушення Митного кодексу України, адже користуватись автомобілем в такому разі має право лише той, хто його завіз.

Детальніше дивіться у сюжеті:

Читайте також: Протести у Києві: Власники "євроблях" чекають на рішення уряду

Коментарі

Y
YA

На сенсе кстати даже в макс комплектации подушек(!) нет! За 8 тысяч долларов!

Y
YA

Нужно смотреть правде в глаза - на авто с европы с большим пробегом всегда будет спрос, а в текущей экономической ситуации - тем более. "Не сплачують податки в бюджет" - власть сама сделала данную ситуацию, когда "податки" неподъемные, а альтернативы нет. Рынок бу перекошен, в России и Белоруссии подержанные авто дешевле, что уже говорить про европу. Вторичного рынка по сути нет - на нем хлам за бешеные деньги, тем более в условиях совр. тенденций экономики когда авто рассчитано на второго-третьего хозяина, а те авто что собирались в Украине(сенс, форза) и вовсе на второго магсимум(ланосы 12 года все гнилые уже)

П
Пітьо

Скоро у ЕВРОбударах будуть несучки сидіти і курчата бігати бо виїхати на трасу буде дорого.Хто купив на послідні гроші скидуйте то...... бо лишитеся і без авто і без грошей.

В
вова

я купив у 2008 році октавію 2003року за 15000уе ко ми разницю верне тепер блях можна купити десять

Л
Лоці

ЄвробляХЕРИ! Поспішаєте бо скоро металобрухт перестануть приймати. Тоді можете бухати й на дунговах нарізати «блінчики»

ПЯ
позиравим ящик

булькала Южаніна, впечатленіе таке що то загримірований Азіров, вна вообще путае береги, то не ми її вибрали для захисту наших інтересів, а її призначив кось, аби она нас обдирала, но прийдут на ніх вибори .

І
Ігор

Ліпше розкажіть як на "Богдані" колеса до машин прикручують і продають в три дорога!

J
J

Auto VAZ , LADA , i ine

Z
Z

MAme auto 1000 EU y 5 krat lepsi nez y vas izekstvut vaz .

R
Robot

Скажіть, хто купить 18 річний пасат б5 на україні за 6-7 тис доларів??? Якщо у сусідній країні він коштує 2000 євро. І дохід там набагато більший на людину. Просто вже усіх дістало переплачувати страшні гроші.

Б
Брат

Ось і приходить кінець бляхам,всі різко скидають за пів ціни машинки

К
Коментар

В Україні ціни вже майже на вшотко бульші чим в Європі, а зарплати менші чим в Африці! О такі то діла: "ЖИТИ ПО НОВОМУ!"

С
схемщик

всі схеми зроблені для того аби наверх передавалося бабло, за котрой нас будуть купувати на виборах, такой е лиш у Росії, (де завозять розрізані авто), даже у Білорусі при комуняцькому режимі, до людей більше поваги.

Ч
чьйорт

не може розтаможка коштувати більше як коштуе автомобіль, то наші бізнес-правителі, привикли мати навар на всьому 300% Нарахували 2,5міліону евроблях, то громада робочих міст на СТО, заправки,запчастини,но Грося уже поклав поліцію, аби провіряли чом народ купуе дешеві сосіски в Словакії, а не хоче купувати ті ж сосіски із націнков у 50% + розтаможка у наших супурпупермаркетах

Читайте також