Рішення дуже просте, для машин словацької/венгерськоії регістрації зробити парковку по 15-20 грн в час.
В
Вася
Дайте копію чека, і в антимнопольний написати, перевірити ціни на евакуатор.
R
rem
Сам шофер. Ужгород - мале місто з відносно незначними відстанями, а транспорту - через міру багато на душу населення, що, зважаючи на специфіку георграфічного розташування Ужгорода, безпосередньо призводить до підвищеної захворюваності на онкологію.Потрібно стимулювати населення міста рухатись пішки. Інструментів такого стимулювання є безліч. Наприклад, фіскальний - введення суттєвих податків на 2-гий, 3-ій та подальші транспортні засоби на одну сімю, упорядкування і трансформація діючої на сьогодні системи таксі та маршрутних автобусів міста (підвищення вимог до перевізників), розбудова тротуарної та велодоріжної інфраструктури, пропагування корисності пішого ходу для здоровя людини і т.д.
У
Унгварець
То Влад 2:
Владе, не треба перекручувати історію. Так, платні парковки були, і люди не хотіли платити( і я також). А чому? Бо ніхто не знав( крім Рати), куди мали йти ті гроші і хто був власником паркоматів. Я також прихильник платних парковок, але щоб я знав-гроші за оплату пішли в бюджет( а не кишеньковій фірмі)
В2
Влад 2
У нас вже облаштовували платні стоянки: на пл. Корятовича, вул. Корятовиа, пл. Ш. Петефі, на пл. Поштовій. Ну і багато хто платив ? Тільки галас піднімали, щоб паркомати демонтувати. Паракомати демонтували, а хитрожопість, жлобство, похабність водіїв залишилася. Залишилося віддчуття впевненості в безкарності. Так що "клоунів", "оленів" слді жорстоко карати ! Закон є закон - перед ним всі рівні і не слді хитрожопити і словоблуддям займатися
П
ппп
Впевнений, що тільки такими систематичними діями поліція зможе привчити "оленів" та ін. дотримуватися Правила дорожнього руху. А якщо не зовсім зможе,то тоді штрафувати методом "лопатою по лобовому склу"