Давід Вітезі, міністр транспорту Угорщини розповів, що державна залізнична компанія MAV зацікавлене у потягах, які працюють на водні. У майбутньому вони можуть замінити дизельні потяги.
У Європі вже з'явилися перші експериментальні поїзди на водневих паливних елементах. Два лідери ринку Alstorm і Siemens вже представили свою продукцію.
«Поїзди на водневих паливних елементах можуть стати одним із рішень для пасажирських перевезень без викидів на неелектрифікованих, переважно регіональних залізничних лініях. Заміна дизель-поїздів є особливо актуальною в Угорщині.
Адже виробники поступово припиняють виготовляти дизель-потяги через кліматичні проблеми, а залізнична галузь бачить майбутнє в технології застосування акумуляторів і водневих елементів. Перевага потягів на водневих елементах полягає в тому, що вони мають набагато більший запас ходу, одного заряду вистачає до 1000 кілометрів», - розповів Вітезі.
Однак угорський міністр підкреслив, що наразі триває лише дослідження ринку, про закупівлю поки не йдеться. Утім державна залізниця Угорщини розглядає у майбутньому рамковий контракт на 18 потягів. Максимальна швидкість їх становити 140-160 км/год. Транспортні засоби розраховані на 120-200 місць. Розраховують, що їх можуть закупити за рахунок доходів від системи торгівлі квотами Європейського Союзу в рамках програми фінансування "зеленої економіки".
Нагадаємо, що у словацькому Кошице із відходів вироблятимуть водень - на ньому будуть їздити автомобілі та громадський транспорт.
Водень може замінити газ в Європі до середини століття. Водень, ймовірно, відіграватиме значну роль до 2050 року, коли європейська економіка, як очікується, досягне вуглецевої нейтральності.
На початку 2021 року Міністерство енергетики України повідомило про початок розробки Водневої стратегії. Оператори газотранспортних систем України, Словаччини, Чехії і Німеччини також розглядають можливість у майбутньому перепрофілювати ГТС для транспортування водню, створивши Центрально-Європейський водневий коридор.
Слідкуйте за нами у Facebook та Instagram.
Також підписуйтесь на наш Telegram та Youtube.
Дізнайся першим!
