а що, у львові на лазі не могли би такі автобуси збирати, чи то дохрена розуму треба????? база була колись. не знаю, як тепер. може уже порізали в угоду європі на металолом? навіть якщо і не на експорт, то хоча би для внутрішнього споживання країни, слабо? а може у когось розуму бракує, або спеціально підриває економіку? приємно було б якщо у наших містах їздили б такого класу автобуси-тролейбуси, власного виробництва.
М
Михайло
До Бачі....Закарпатці мріють що самі разом с закарпаттям опинятся на мадярах тому і радуються що у мадярів справи ідуть добре
Б
Бачі
Закарпатці ся хвалять, які файні автобуси зберавуть німці на мадярах - орбанопатріотизм недогромадян зашкалює.
Із-за такого люмпена пострадянського, німці тут николи ниякоє серйозноє виробництво не зроблять... Но тото пак не біда - главноє, что мьі іх побєділі!!!
В
Водило
Декомунізація у ділі. 1тис автобусів. Мадяри виробляли у 85 році...автобусів IKARUS більше 10 тис. одиниць на рік,мотоцикли Panonija,вантажівки та грузовики RABA.
C9
carrera 911
Любой горад за перевалом дальше от Мукачева чем Дебрецен. И народа с Закарпаття больше ездит в Дебрецен,чем....за 911 км.
І
Іван
Євген коли почув про новину майже полисів )
Є
Євген
Клювала "почесного професора" Дербценського університету Путлєра на першому угорському автобусі нема...Й за те спасибі...
9
911
Молодцы там в Дебрецене,а что эта новость делает на Мукачево.нет в разделе "Новости Закарпатья"?