Ділянка автобану А1 в Німеччині була закрита владою через те, що утворилася в покритті діра.Місцеве управління дійшло висновку, що ями на дорозі значно знижують швидкість пересування, а також можуть призвести до ДТП. Наслідком даного висновку стало закриття ділянки дороги на невизначений термін.
Якщо ж порівнювати стан покриття німецьких та українських доріг, то однозначно, висновок напрошується один - всі шляхи повинні були давно закрити. Адже наші дороги - це суцільні ями і їхній стан не витримує жодної критики. Проте про аварійність наших доріг ми зазвичай дізнаємося зі звітів ДАЇ про чергове ДТП: "через поганий стан доріг знову трапилось аварія".
Проте відповідальні за стан українських доріг чиновники здебільшого не проявляють інтересу до цієї статистики і просто час від часу латають дороги. Або пропонують скасувати штрафи за порушення, які сталися в наслідок поганої якості дорожнього покриття. Це звичайно буде справедливішим підходом до українських водіїв, зважаючи на аварійність доріг. Але чи не простіше буде, коли кожен виконуватиме свою роботу?