Саме зараз у центрі міста Мукачева на площі Духновича, при вході в міську Ратушу відбувається брифінг щодо запуску муніципального транспорту з системою безконтактної оплати проїзду.
Failed to process content
Саме зараз у центрі міста Мукачева на площі Духновича, при вході в міську Ратушу відбувається брифінг щодо запуску муніципального транспорту з системою безконтактної оплати проїзду.
Failed to process contentА що на рахунок проїзду дітей з багатодітниз сімей до 14 років, які картки і де їх оформляти?
Концепція функціонування системи в корені вибрана неправильна: 1) обрана система on-line - наслідком є довга валідація картки, як результат недотримання графіку руху. 2) Турнікети в салонах - дороговизна проекту + дорогий ремонт (будуть часто ламатись). в Астані така система вмерла назавжди через турнікети. в країнах ЄС такого дикунства в транспорті немає. 3) некоректно проводиться валідація. Я уявляю, коли якась бабуся, буде намагатись її пройти, а пів автобуса буде їй допомагати, щоб швидще "відчалити". 4) Як тільки будуть порушення каналу зв'язку, будуть збої в роботі системи і безліч скарг мешканців. 5) Щось я не чув про варіанти користування системою жителями сусідніх населених пунктів , вони ж бо теж будуть приїзжати в Мукачево. З усього випливає, що хотіли бути першими в Україні, ось і прийняли "сиреньку" наспіх зліплену систему з технологіями ощадбанку. "Поспішив - людей насмішив" і досі актуально, чи не так ?!
Стосовно проїзда жителів села в мукачівському таранспорті... Моя бабуся-пенсіонер, жителька села Мукачівського району, приїзджаючи з села в Мукачево сільським громадським транспортом платить здається 12 грн в один бік, безкоштовно перевізник не возить нікого в місто. А не то щоб в місті безкоштовно кататись.
Я щасливий, що можу їхати на біцігльох,
Картка мукачівця багатофункціональна і з часом буде доступно безліч важливих і необхідних функцій - так як світ не стоїть на місці і ми повільно, але рухаємося до електронної ери, як держ послуг, так і у побуті.
Карку мукачівця можна оформити і у ЦНАПі, і у будь-якому відділенні Ощадбанку. Чому Ощад? Тому що це ціла система (не лише проїзд у транспорті) і цей банк погодився все зробити та інтегрувати. Квитки можна купити у багатьох пунктах продажу, які зазначені на сайті міськради чи сторінці у фейсбуці. І ще одне: вже більше ніж 5-6 місяців повідомляли, що потрібно робити картки мукачівця, що проїзд пільгових категорій буде через них проводитися.
До речі, було б зручно організувати продаж квитків через інтернет.І тепер уявіть, що сотні літніх людей, в т.ч. ваші батьки, "окупують" нездатний на якісне обслуговування Ощадбанк! Дуже не продуманий цей момент.Можливо можна ще щосб змінити в цьому плані, або хоча б організувати разом з Ощадом пункт видачі цих карток в ЦНАПі...
Не можна монополізувати таке питання, адже Ощад, м'яко кажучи, не найкращий в обслуговуванні клієнтів банк.Ремонт зробили, а методи роботи залишилися на рівні 90-х років.У центральному відділенні дуже часта (майже постійна) ситуація, коли із 5 кас працюють тільки 2.Картка мукачівця практично потрібна тільки пенсіонерам, так як з нею можна отримати пільговий проїзд.
згодна з Вікторією в питанні вибору банку.Чому не можна приєднати Картку мукачівця до пенсійної картки, неважливо в якому банку вона відкрита.В цьому питанні мерії треба було співпрацювати з Пенс.фондом, а не совковим Ощадбанком.
Ви неправі , іногородніх - картку мукачівця не положено , я сам житель Мукачева а не маю право отримати картку бо приписка тимчасова ужгородська ,на роки навчання...
Ідея з автобусами зрозуміла, красиві та зручні.На жаль відео неякісне, за шумом нічого не чути,питань, ому виникло ще більшепитань.Люди хвилюються, поширюються різні чутки, треба письмово дати відповідь на ряд питань: Карточки мукачівця тільки для тих песіонерів, що мають карточки в Ощад банку? 2. Чому примушують пенсіонерів Мукачева відкривати рахунки у цьому банку, коли песіонери відмовляються їм не видають картку мукачівця. Що нам треба ходити пішки, є такий закон? В ощад банку жахливі черги на оплату комуналки, банкоматів мало, у вересні не працює програма і беруть гроші за кожну квітанцію, з тих у кого рахунов в цьому банку? Прошу дайте письмове пояснення та відповіді на ці питання, до речі Приват теж державний, Дякую,чекаємо на письмове роз,яснення.
Та пак приват возме комісію рубиль і вам маршутка обойдеся в 5 рублів. А білети нигде не мош купити бо їх нигде не продають. Як усе штось робили і не доробили. Тритій динь їздять а уже з рана у нових автнути автобус набитий люди їдуть на головах . Малих дітей подавлять . Айбо це нико не видить.обусах не змито каляно айбо нись дождь не падав.Кондиціонер не включають на чапаева мож ся задохнути
питання стосовно безпеки. на вікнах нових автобусів є наклейка що при аварії треба розбити скло молотком, але самого молотка немає. цікаво чому)
ще треба з таксістами так само зробити.запустити всі одинакові таксі державні і гроші в державу а таксистам зарплату.тоді податки в бюджет.а часні таксі убрати і наказувати кіть хтось попробує - на штрафмайданчик
і приіжджі будуть раді. Нарешті отримають карточки мукачівського відділення ощадбанку. Юявляю, з ж/д вокзалу одразу в ощадбанк. Іздити потрібно.
необхідна будь-яка банківська карта мастер-кард яка має функцію ПейПасс. Якщо зарплатна карта мастер кард - то нею можна розраховуватися
А електроні пропуски "точприлада" чому НЕ приймають. Введіть і пропуски. На Точприладі куча народа - куча бабла... .
А самі презентатори маршрутками користуються щоденно?
ну да і екологічно чистіше. старі пазики чадили безбожно. надіюся їх заберуть з вулиць
До всього нового люди тяжко звикають. Але звикнуть, бо це єдиний цивілізований спосіб навести лад із фінансовими потоками у громадському транспорті. До тепер гроші осідали в кишенях власників, а мукачівці їздили у жахливих умовах. Тепер же все автоматично, гроші поступають на рахунок і сподіваюся, що будуть звітуватися, скільки пасажирів перевезено, скільки заробило комунальне підприємство. І найголовніше, що буде дотримуватися якість послуги перевезення. Чистота і порядок в автобусах має забезпечуватися завжди.