У Дніпропетровському національному гірничому університеті запустили діючий зразок першого вітчизняного електромобіля на сонячних батареях. "Батьки" екомобіля – студенти.
Він дешевий, абсолютно безшумний і вже приносить своїм створювачам прибуток. Поки сонце у небі, він може їздити взагалі без зупинки. В дощ або взимку - кілька годин.
Якщо вага водія не перевищує 70 кілограмів, можна проїхатися з вітерцем - у темпі досить швидкого бігу, до 25 км/год.
Перший український екомобіль народився в університетській лабораторії, як курсова робота.
"Перед ними стояло завдання створити щось, що може берегти екологію та бути застосованим на практиці", - розповів завідувач кафедри автомобілів та автогосподарства НГУ Костянтин Бас.
А ще транспортний засіб мав бути максимально простим у користуванні і дешевим, бо усі запчастини купували власним коштом - колеса взяли від попередньої моделі, батареї паяли самі, кермо зняли з велосипеда. Попри простий вигляд і конструкцію, екомобілю відразу знайшлося застосування.
"Він може працювати як рекламна площа, на ньому можна їздити куди завгодно і він не забруднює атмосферу", - зазначив Бас.
Поки що усі рекламні поверхні екомобілю зайняті рекламою самого навчального закладу, але розробники кажуть, що вже надходять і комерційні пропозиції. Якщо вдасться заробити якісь гроші, їх планують витратити на вдосконалення екодвигуна.
