Різниця у вартості проїзду у сполученні Київ-Харків на міжрегіональних потягах Hyundai, які належать до категорії "Інтерсіті +", від вартості проїзду в купе звичайного потягу становитиме від 76 грн.
Аналогічний показник за маршрутом Київ-Львів становитиме від 114 грн, у напрямі Київ-Донецьк — від 145 грн.
"Проїзд у швидкісних потягах Hyundai значно дешевший, аніж літаком, і не набагато дорожчий, ніж автобусом у вказаних напрямах. На аналогічні відстані в Росії вартість проїзду в швидкісних потягах вища в 3 рази, у звичайних купейних вагонах – у 6 разів", - зазначають експерти "Укрзалізниці".
В "Укрзалізниці" також зазначають, що "у пасажирів є вибір – подорожувати традиційними нічними поїздами чи віддати перевагу швидкісним потягам".
При цьому в Держадміністрації залізничного транспорту уточнюють, що тарифи на проїзд у плацкартних вагонах залізницями України не підвищувався з 2009 року.
"На сьогодні вартість проїзду в потягах далекого прямування у внутрішньому сполученні в купе і плацкарті не покриває витрат залізничного перевізника в повному обсязі. Так, за 4 місяці поточного року доходи покрили витрати лише на 30%. Тобто, якби тарифи відповідали економічно обґрунтованому рівню рентабельності, то за проїзд у потягах далекого прямування у внутрішньому сполученні пасажирів довелося б платити утричі більше, тобто квитки на плацкарт і купе не були б дешевшими, ніж на нові потяги Hyundai", - зазначають в "Укрзалізниці".
