![](https://mukachevo.net/uploads/media/images/image/c2/bc/c2bc01d5fd3f485c9f8aa5118a2eae56v5gvlmf5tcd4o3w_conv_preview-big.jpg)
у пункті пропуску `Ужгород`
На західних кордонах України збираються величезні черги вантажних автомобілів, водії яких добами не в змозі потрапити з країн Євросоюзу в Україну. Бізнесмени зазнають великих збитків, особливо ті, хто везе товар, що швидко псується.Як повідомили у прес-службі Західного регіонального управління Держприкордонслужби, 2 червня найбільші черги спостерігалися на пункті пропуску Гребенне-Рава-Руська, де на польському боці застрягло більше 200 вантажівок, і на українсько-словацькому кордоні, у пункті пропуску “Ужгород”, де на в’їзд в Україну очікували понад 160 вантажівок. З українського боку найбільші черги складалися з 40-50 вантажівок.
Польські митники утворення величезних черг пояснюють трьома причинами. По-перше, кажуть вони, скасування кордонів між країнами Євросоюзу значно збільшило одночасне прибуття вантажівок на східні кордони Польщі. По-друге, після вступу в Євросоюз ті ж польські митники стали ретельніше перевіряти кожну вантажівку. Вони, зокрема, встановлюють точну вагу вантажівки з товаром та без товару, через що на оформлення кожної фури витрачається значно більше часу, ніж раніше. По-третє, кажуть сусіди, товарообіг між країнами Євросоюзу та Україною останнім часом значно зріс.
Коментар
Генерал-майор Микола Бабачук, перший заступник начальника Західного регіонального управління Держприкордонслужби України
Проблема черг на західних кордонах виникла через невідповідність кількості пунктів пропуску через кордон та їх інфраструктури з тим потоком транспортних засобів, який прямує через ці пункти. Поки Україна та Польща не почнуть спільними зусиллями будувати нові пункти пропуску та розширювати інфраструктуру наявних, черги залишатимуться. Іншого шляху їх подолання не існує.