Інтерактивні методики викладання німецької мови
430
Паркувальники і досі продовжують збирати гроші на не обладнаних паркоматами майданчиках.
Нагадаємо, згідно з постановою Кабміну №1342, з Нового року водій зобов'язаний платити лише паркомату. Якщо на десять паркомісць немає хоча б одного автомата – стоянка безкоштовна.
Паркувальники запевняють, що закону не читали, а паркування залишається платним, бо не познімали знаки, які повідомляють про це.
Що до стоянок з паркоматами, то таких у Києві кілька десятків, переважно у центрі. Автомати решти не дають, тож треба мати при собі дрібні гроші.
Також кілька паркоматів є на вулиці Еспланадній. Але тут працюють і живі паркувальники і хто з них головніший, водієві незрозуміло. Невідомо також, що це за стовпчик, тому що буква Р, яку прекрасно бачать пішоходи, відсутня з тильної сторони паркомату, де дорога.
На логічне питання, навіщо паркувальник, якщо є автомат, робітник заявив, що без живого ока гроші в пристрій ніхто не кине.
У Чернігові паркувальні служби теж ігнорують постанову Кабміну. А в Донецьку ситуацією незадоволені навіть у мерії. Щоправда, вона на боці паркувальників, адже вони дають у бюджет 300 тисяч гривень на рік.
"Закон абсолютно недосконалий. З одного боку промисловість України не виробляє ці паркомати - ми знову збираємося когось годувати за кордоном", - нарікає міський голова Донецька Олександр Лук'янченко.
Про недосконалість законодавства кажуть і юристи. Зокрема, плату живим людям скасували, але покарання у вигляді блокування коліс залишили.
"Фактично ви можете не сплачувати за паркування у зв'язку з тим, що неналежним чином організоване місце для паркування. Представник експлуатаційної організації має право згідно з правилами завадити пересуванню транспортного засобу, за паркування якого не було оплачено", - пояснив ситуацію юрист Євген Огарков.
Втім, законослухняні водії до нововведення не звикли та продовжують покірно віддавати паркувальникам гроші. Кажуть, що немає часу і бажання на суперечки.
