Управління Держгірпромнагляду по Закарпатській області завершило розслідування нещасного випадку зі смертельним наслідком, що стався 16 липня у відокремленому підрозділі «Ужгородська дистанція електропостачання» Державного територіально-галузевого об’єднання « Львівська залізниці».

За словами голови комісії з розслідування, головного державного інспектора Миколи Медяковського, нещасний випадок, що призвів до загибелі 41-річного електромонтера району контактної мережі Чоп ВП «Ужгородська дистанція електропостачання» ДТГО «Львівська залізниця» Аттіли Пастора пов’язано з виробництвом. Серед причин нещасного випадку як організаційні ( порушення вимог безпеки під час проведення робіт на анкерній дерев’яній опорі №1), так і технічні (недотримання горизонтальних габаритів між проводами фідера №2 контактної мережі та ЛЕП 6кВ Л14/ТП-25 в прогонах між опорами контактної мережі; незадовільний технічний стан та експлуатація високовольтного роз’єднувача Р-14 зашунтованого по трьох фазах на анкерній дерев’яній опорі №1).

Особами, які допустили порушення законодавчих та нормативних актів з охорони праці, що призвело до трагічного інциденту, є: начальник району контактної мережі ст. Чоп Степан Кертес, котрий не проконтролював виконання підлеглими організаційних та технічних заходів при підготовці і виконанні робіт на опорі №1 та допустив експлуатацію зашунтованих високовольтних роз’єднувачів на опорі №1 та біля ТП-12; електромеханік Йожеф Кулчар та старший електромеханік Степан Мезів, які, не маючи на руках наряду або наказу енергодиспетчера, стали до роботи на опорі №1, не проконтролювавши виконання технічних заходів електромонтером Аттілою Пастором.

Як повідомив посадовець, ліквідуючи пошкодження ліній електропостачання та контактної мережі вузла Чоп, завдані нічним буревієм 16 липня, Аттіла Пастор в присутності колег Йожефа Кулчара та Степана Мезіва піднявся на рівень роз’єднувача опори №1 і за допомогою плоскогубців перерізав шлейф середньої фази. Відгинаючи його кінці, був смертельно уражений електричним струмом постійної напруги 3,3 кВ, що з’явився внаслідок електричного контакту між фідером контактної мережі та крайнім правим проводом ЛЕП-6кВ Л14/ТП-25.

Довідка: ВП «Ужгородська дистанція електропостачання» заснована 1 січня 1976 року і входить до складу ДТГО «Львівська залізниця». Дистанція створена з метою безперебійного та якісного електропостачання тяги поїздів і споживачів електроенергії, утримання в належному стані пристроїв технічних засобів та споруд для забезпечення безпеки руху поїздів та пожежної безпеки в її підрозділах. Наразі в дистанції працює 341 особа.

• загибель
• струм
• залізниця