Пароплав «Карпатія» був побудований в 1903 році. Належав судноплавній компанії «Кунард Лайн» (англ. Cunard Line). Саме «Карпатія» зняла зі шлюпок пасажирів «Титаніка», які врятувалися після аварії. Інші судна не відгукнулися або були занадто далеко від «Титаніка».
Failed to process content...видно що Федя замість бібліотеки тіки в неті і сидить. http://zakarpattya.net.ua/Blogs/75327-Storichchia--shliakhu-do-Amerykanskoi-mrii.
інтересно, а ліпити, що в голову прийде, на перилах і де заманеться, може кожен житель Ужгорода? Чи лиш ізбранний (цікаво, ким? Не ужгородцями ж) дивний хлопець Михайло Колодко. Ратушняку - фе! за те що випустив цього покемонофіла в світ.
ех, люди, ви такі злі) коли в останнє Ужгород мінявся так стрімко як не в останні роки? Тим більше що це лише ескіз на фотографії, впевнений, він не буде так виглядати в бронзі. Блискуча ідея про свічку всередині, браво! І аромолампа - це ще одна дууже хороша ідея. Дякую за все ентузіастам!
ех, люди, ви такі злі) коли в останнє Ужгород мінявся так стрімко як не в останні роки? Тим більше що це лише ескіз на фотографії, впевнений, він не буде так виглядати в бронзі. Блискуча ідея про свічку всередині, браво! І аромолампа - це ще одна дууже хороша ідея. Дякую за все ентузіастам!
Якась кака, порівняно з попередніми скульпутрами Михайла. Ну, і може варто залишити в спокої перила і розміщати міні-скульпури десь в інших місцях? Подальша концентрація скульптур на перилах в майбутньому буде схожа на оті "замки закоханих", які паразитують на мості. P.S. До речі, пароплав "Карпатія" у закарпатців повинен асоціюватися не тільки з "Титаніком". Це одне з десятків суден, які на початку XX ст. тисячами перевозили трудових мігрантів із Закарпаття до Америки. Так що це скоріше символ закарпатських заробітчан.
геніально !!!колодко Є..НУВСЯ уже повністю. торт назвати кораблем.......
о боже пусть плывет обратно. какойто страшненький кораблик
