1 березня у Берегові відбулася чергова нарада з питання будівництва об’їзної автодороги навколо м. Берегово та с.Астей – до МАПП «Лужанка». Про це повідомляють у Берегівській РДА.
Failed to process contentОб'їзна з "Лужанки" навколо Берегова все ще гальмується — а кількість невикуплених ділянок зростає (ФОТО)
24
11
Коментарі
С
може роблять розподіл земельних ділянок, тому стало 107...
Д
Ви тiльки подивiться , яка противна , жирна , чинушна, хабарницька морда на першому фото !!!
ДР
задачка для учнів 2 клясу що більше 70 чи 37-? раніше йшлося про викуп лише 70 земельних ділянок Залишилося викупити 37
М
Хттрі мадярчуки ціну подняли за пустошну зимлю і чекають
1Ш
Балога нам каток и бассейн построили
Г
Можна цілком погодитись із обгрунтуванням Спостерігач за виключенням твердження про відсутність робочої сили (кваліфікованої, до речі) Так не є. Фактом є те, що містяни із досвідом будівельних/шляхопрокладальних робіт у ЄС віддадуть перевагу роботі на місці аніж мандрам, некомфотнім помешканням, аби-яким харчуванням, ностальгією за щоденним спілкуванням із родиною за пристойну роботу місцеву.
С
Історія об'їзної дороги в Берегові тягнеться ще з часів радянської влади, це одна з трьох вічних тем Берегівщини: 1. Очищення каналу р. Верке. 2. Об'їзна дорога навколо міста. 3. Спорткомплекс Закарпаття. Ще є історії з "бородою" на Берегівщині, але які виникли за часів неньки України: 1. Реконструкція системи водопостачання в місті. 2. Будівництво сміттєпереробного заводу. 3. Будівництво Аквапарку. 4. Реконструкція КПП Лужанка. За кількістю проведених за весь цей час нарад, зустрічей, круглих столів, прес-конференцій та брифінгів з цих питань Берегівщину сміливо можна внести до Книги Рекордів Гінеса. І треба бути наївною дитиною щоб вірити у практичну реалізацію цих планів. Вони нездійсненні з причин: 1. Відсутності професійного керівництва та взаємодії з цих питань всіх органів та структур. 2. Відсутності реального бажання щось робити. 3. Відсутності фінансів. 4. Відсутності робочої сили. І це не песимізм, а реалізм.
Г
Довідка: - Договір є сумою згоди ОБОХ сторін, це правило є фундаментальним, АЛЕ, яке із задоволенням найчастіше порушується більш сильною стороною на практиці. Таке теж для Вас новина?!!!
Г
Дорога буде, нажаль = знайдуться йовбаки, що почнуть палити оселі незгодних на "бери що дають". Ви й самі це розумієте.
П
Ніякої дороги не буде. Завалять все нестримним бажанням урвати. Будуть вставляти палки в колеса допоки замовник просто плюне на все і відмінить цей проект, а вони залишаться з нікому не потрібними ділянками.
Р
національна забава , після того як хтось кудись починає готувати якиїсь проект в який готовий вкладувати шалені кошти , одразу знаходяться добродії які мають нестримне бажання на цьому чим по більше урвати , знаходяться рішення на земельні ділянки заднім числом , наслідників з земельними паями штампують пачками , з тією дорогою буде так само як і з митними постами , попомніть моє слово , це не закінчиться ніколи , ми країна третього сорту населена в основному папуасами
