Щоправда, автомобіль таку модифікацію отримав на території "іршавських гаражів".
Лімузин із свого автомобіля ГАЗ-21 вирішив зробити житель Іршави. Автомобіль на ходу і залишилося лише покласти на нього оптику, лобове скло, скло заднього виду та вікна у дверках.
За автомобіль власник хоче отримати 1600 доларів. Старенька "Волга" готувалася до бізнес проєкту, але плани змінилися і можливо цю ідею хтось візьме інший.
«Волга» ГАЗ-21 — радянський легковий автомобіль середнього класу, серійно виготовлявся на Горьківському автомобільному заводі з 1956 по 1970 рік.
Дизайн «Волги» склався вже на ранньому етапі розробки. Його автор, досвідчений художник-конструктор Лев Єремєєв, спираючись на тенденції світової автомобільної моди тих років — в першу чергу, американського «стайлінгу», в якому на той момент домінували авіаційні і, частково, ракетно-космічні мотиви, — зумів створити цілком виразний образ сучасного, динамічного і досить елегантного автомобіля з досить складною пластикою кузова, певною мірою протилежний переважно утилітарно-функціональній зовнішності «Побєди» чи великоваговій стилістиці ГАЗ-12 "ЗіМ" і легкових ЗІС-110.
З погляду світового автомобілебудування тих років, зовнішність автомобіля була порівняно стриманою і практично не містила яких-небудь елементів, котрі б сильно її виділяли на загальному фоні тодішнього стилю — досить порівняти її з тогочасними іноземними аналогами. Але за радянськими мірками «Волга», на момент початку свого виробництва завдяки характеру вибраних поверхонь, ліній і декоративних елементів, виглядала досить свіжо, сміливо і незвично.
Нагадаємо, що минулого разу у нашій постійній рубриці писали про Skoda Favorit, яка продається із майже нульовим пробігом.
