Приїзджаємо на 12.30, трохи пізніше від офійного початку 12.00.
На вході йдемо пішки, траффік великий, всі намагаються потрапити на шоу і зайняти максимально зручні місця.
Підходимо до кемпінгу ... на брудних столах під палаткою розстелені газети, рухаємось далі в пошуках пива, знаходимо тільки безалкогольну Балтику. Беремо по банці і рухаємось в напрямку стартової площадки.
По дорозі помічаємо імпровізовану сцену, на якій "зажигає" MC Коцур.
Рухаємось далі, помічаємо вільний просвіт, займаємо місця - контролю за дисципліною - ніякого. Люди хаотично перебігають з однієї сторони на іншу.
Після того, як кілька разів на високій швидкості та в метрі від нас проносяться старі калимаги, приймаємо рішення піти на іншу сторону, помічаємо людей на ангарі-горі, направляємось туди.
Панорама хоч не повна проте видно достатньо.
Перше, шо кидається в очі - відсутність контролюючих на дистанції за стартом. Хоча можна було покласти кожні 50м по одній людині.
Натомість представники організаторів тільки на старті і на фініші, а гості-глядачі формують живий коридор для автівок - легка мішень, особливо враховуючи відстань між автівками і глядачами в 1 метр.
Дістаю портативну камеру, роблю кілька кадрів. Підтягуються байкери, проте від обіцяної сотні бачимо лише десяток спортивних байків виробництва Азії.
14.00 ведучий: "вже за хвильку почнуться змагання", і потім додав, що хвилька - 30 хвилин. Проходить 30 хвилин, починається дощ, люди змушені ховатися.
Добре поряд був ангар, чоловік 20 укрилося в ньому - решта хто куди, хоча хтось просто залишився далі стояти ...
Дощик трохи перестає, в той же час прості заїзди тривають.
15.00 приймаємо рішення покинути дійство, разом із тими 30% людей, які вже почали це робити. Багато автівок саме іноземного виробництва відїзжають, а разом з ними і ми ...
Що відбувалось далі - не знаю. Більше сюди ми не повернемось, принаймні з такою організацією.