Страждають мешканці 4 районів Закарпаття

Як ми уже повідомляли, 6 квітня 2006 року через підмив опори металевого залізничного мосту поблизу селища Королево на 73-у кілометрі ділянки "Батєво–Солотвино" було зупинено рух поїздів. Ситуацію спричинив весняний паводок.

”Без залізничного сполучення залишаються близько 150 населених пунктів у чотирьох районах Закарпатської області”, – повідомив головний інженер Головного управління колійного господарства „Укрзалізниці” Василь Яковлєв. Єдина залізнична гілка у тячівському напрямі, яка забезпечує пасажирські та вантажні перевезення як місцевого, так і міжнародного значення, закрита. Пасажири дістаються залізницею до мосту, де пересідають в автобуси для подальшого руху.

У середу відбулася нарада за участю залізничників, представників проектних інститутів та мостобудівних організацій, які визначили першочерговий фронт робіт. Загальну вартість робіт із відновлення руху поїздів на ділянці Батєво – Солотвино Львівської залізниці оцінено в 21,6 мільйона гривень.

Наразі понад двісті залізничників відновлюють рух поїздів на пошкодженій ділянці залізниці. Роботи ускладнюються через те, що рівень води в районі мосту сягає 9 метрів. Проводиться підсипка шляху безпосередньо до пошкодженої опори. Роботи тривають цілодобово.

Прес-служба ОДА.