Через це практично всі робітники заводу, місцеві мешканці, втратять роботу.
Рішення про закриття заводу прийняли через відсутність фінансування та призупинення ремонту дороги Нижні Ворота-Воловець-Міжгір’я. Практично підприємство швидкими темпами звели для того, аби не мати перебоїв з якісним матеріалом.
Тут виготовляли бітум та спеціальні дорожні суміші, які використовували для ремонту. Працював завод на території 2 роки, з листопада 2018 року він простоює.
Більше у сюжеті Теленканалу Sirius:
Аби простоював асфальтобетонний завод в краю де 95% доріг потребує ремонту це нонсес що порошенко що тіпа іноваційний простий хлопець вовка толку ноль
Ліс рубати і гроші крассти державні розум маєте на дороги вже не хватає я які дороги зробили такими і довольствуйте ріжте на металолом заводи багато розума непотрібно достаточно куплений диплом з дурною головою і висока посада.За вирізані Карпати можно було побудувати і нові школи дороги і меблеві комбінати і много чого.Раз насралися забувши штани зняти і тепер просите папір задницю підтерти.
