Громадська організація "Європа без бар’єрів" нещодавно провела незалежне моніторингове дослідження в якому виявила ряд недоліків у пунктах пропуску, які межують з Європою, в тому числі і тих, які є на Закарпатті.
У висновках дослідники вказали на те, що пункти пропуску мають погану застарілу інфраструктуру і недостатню пропускну спроможність, а це нерідко призводить до зловживань службовим становищем прикордонників та митників.
Було проведено опитування на 20-ти автомобільних і пішохідних пунктах пропуску між Україною, Польщею, Словаччиною, Угорщиною, Румунією, а також Білоруссю. Люди скаржаться на на відсутність окремих смуг для пішоходів та автобусів, розбиті дороги, погане освітлення, непридатні для нормальної експлуатації будівлі МАПП і завали сміття.
Разом з тим застарілі комп'ютери часто зависають, що паралізує весь КПП, пише Deutsche Welle.
Окрім поганих умов чи не кожна опитана людина скаржиться на довгі виснажливі черги. Найдовші черги, у яких можна простояти від двох до п’яти годин, зафіксовані на кордоні з Польщею. У Словаччину українські респонденти в'їжджали в середньому за 3,5 години, в Угорщину - за 2 години, у Румунію - за 1 годину.
Дослідження показує, що терміновий ремонт потребують
Що стосується хабарів, наприклад, на кордоні зі Словаччиною українські прикордонники, за словами опитуваних, просять "на каву" по 100 гривень чи 5 євро, а митники вимагають 10 євро за пришвидшений огляд авто. Проте, попри ці факти, на думку частини опитаних, кількість випадків корупції на українському кордоні загалом зменшилася у порівнянні з минулими роками.
Дивіться також: Ще одна спроба: На реконструкцію ККП "Лужанка" та "Ужгород" виділили 174 мільйони
