Перевізники не проти, але ціну хочуть меншу
Відбулася зустріч в.о заступника начальника ДПІ у м.Ужгороді - начальника управління оподаткування фізичних осіб Юрія Сарая з представниками Головної територіальної транспортної інспекції в Закарпатській області та керівниками місцевих служб таксі
Приводом для зустрічі стали нещодавні зміни до Закону України “Про транспорт”, прийняті на останнїй сесії Верховної Ради 4 скликання. Згідно із Законом, послуги з перевезення пасажирів та їх багажу на таксі тепер будуть не тільки оподатковуватись, а й ліцензуватись.
Як повідомив начальник головної територіальної транспортної інспекції Юрій Ревта, на сьогодні ліцензія послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу на таксі строком на 5 років коштує 340 гривень. Проте з вересня цього року ціна підвищиться в 10 разів і, таким чином, коштуватиме 3400 гривень. Для отримання ліцензії перевізникові потрібно дотримуватись ряду вимог – мати діючий таксометер, шашку-ліхтар оранжевого кольору, пройти медичний огляд, отримати страховку тощо. “Вік” автомобіля не повинен перевищувати десяти років. У разі надання послуг з перевезення без наявності ліцензії будуть застосовуватись фінансові санкції в розмірі 1700 гривень, а на третій раз автомобільвзагалі піддаватиметься конфіскації.
Зміни до Закону набули чинності ще 7 квітня 2006 року. ДПІ в м.Ужгороді разом з іншими виконавчими службами вже три місяці ведуть переговори з керівниками служб таксі щодо забезпечення їх виконання. На думку Юрія Сарая, ліцензування приватних перевізників значно зменшить кількість нелегальних таксистів, яких нині в Ужгороді, за результатами перевірок, є достатньо. А це створить кращі умови для легальної роботи тим службам таксі і окремим приватним перевізникам, які сумлінно сплачують податки.
Як зауважив присутній на зустрічі директор ПП “Сіті-таксі” Володимир Калараш, приватні перевізники не проти ліцензування, але їх не влаштовують деякі положення Закону. Якщо, наприклад, за ліцензію дійсно доведеться платити 3400 гривень, то це спричинить і значне підвищення плати за проїзд і, відповідно, втратиту багатьох клієнтів. До того ж така ціна ліцензії, хоч вона і розрахована на 5 років, багатьом перевізникам буде просто не по кишені. Крім того, таксистів не влаштовує й необхідність щоденного медичного огляду, бо це, на їхню думку, займатиме багато часу і витрат. У приватних перевізників є й інші питання стосовно ліцензування.
Щоб дійти компромісу з цього питання, податківці вирішили зустрітися найближчим часом з перевізниками, щоб роз’яснити їм необхідність ліцензування.
ДПІ у м. Ужгороді
