Весь вівторок, 20 червня увага словацьких ЗМІ була прикута до однієї події – страйку працівників заводу VW у Братиславі, де фактично повстали 8600 з 12300 співробітників, або близько 70% працівників заводу.
Страйк відслідковували погодинно. Закінчилося усе тим, що під вечір надійшло повідомлення від аноніму про замінування заводу, і як наслідок звідти евакуювали людей, а вирішення проблеми попередньо перенесли на обід середи, 21 червня.
Страйк назрівав уже давно. Про нього палко дискутували вже в понеділок, 19 червня. Почався він з самого ранку вівторка, 20 червня. Люди вийшли під гаслами «Не принижуйте нас», «Ми маємо права» тощо.
Суть протесту працівників заводу Volkswage банальна – зарплати, її розмір. Профспілки вимагають її підняти на 16%. Представники VW готові на 8,7%.
У кожної з сторін власна позиція: працівники через профспілки акцентують, що зарплата на заводі VW у Братиславі стартує від 679 євро, в той час як на аналогічному заводі в Німеччині – 2037 євро, то у 3 рази нижче. У відповідно у компанії VW пояснюють, що зарплата працівників на словацькому заводі є навіть вищою у співвідношенні до середньою зарплатою по країні, у порівнянні з відповідним співвідношенням у Німеччині.
Разом з тим, на заводі VW у Братиславі також заявили, що готові піднімати зарплату працівникам, але не за один день, а поступово.
За підрахунками словацьких ЗМІ, якщо компанія піде на поступки профспілкам і підніме платню працівникам на 16%, то це означатиме, що заводу треба знайти додаткові 33,2 млн євро, в наступному році ще на 11,1 млн євро. В цілому 44,3 млн євро.
Якщо ж сторони дійдуть згоди на умовах Volkswagen, а це підняття зарплати на 8,7 %, то це означає збільшення витрат на оплату праці на 12,4 млн євро в цьому році і 11,6 млн євро в наступному році. В цілому 24 мільйонів євро.
Про страйк протягом дня написали провідні світові видання – The New York Times, The Washington Post, Fox News та Reuters.
Відреагував і прем’єр Словаччини Роберт Фіцо, який закликав сторони – робітників та роботодавця – якомога швидше домовитися: «Це для мене найголовніше». Водночас, прем’єр зауважив, що вимоги працівників заводу є закономірними та логічними.
Водночас, у Асоціації автомобільної промисловості Словаччини зауважили, що страйк на заводі VW у Братиславі «серйозно ставить під загрозу зайнятість, економіку і положення Словаччини на світових ринках».
І дійсно, під роботу заводу в Словаччині, де зайняті понад 12 тисяч працівників, прив’язана робота ще понад 50 000 працівників корпорації Volkswagen по всьому світу.
