«Весняно-польові роботи...» – гірко зітхнули закарпатці, котрі мають на своєму обійсті залізних коней. Зітхнули, бо це вже в нашій країні традиційно – тількино весна, так одразу чомусь починає дорожчати бензин і дизпальне. Та якби лиш останнє – було б цілком зрозуміло, але чому бензин – таємниця за сімома печатями. Бо покажіть мені того трактора, який оре та сіє на 95-му!?

З цього приводу Державна інспекція з контролю за цінами в Закарпатській області констатує: за вихідні, себто 19–22 березня, в області спостерігається зростання середнього рівня роздрібних цін на нафтопродукти, і хоч у відсотках це звучить не страшно, але по грошах у кишені б’є відчутно – близько 40 копійок на літрові). Отже, дизпальне подорожчало на 5,5 %, або з 6,78 до 7,15 грн за літр; бензин марки А-76/80 – на 5,3 %, або ж з 6,83 до 7,19 грн за літр; бензин марки АІ-92 – на 4,2 %, з 7,35 до 7,66 грн за літр. Так само піднявся в ціні елітний бензин марки АІ-95 – на 4,2%, або з 7,83 до 8,16 грн за літр). А на заправках в Ужгороді найходовіший 95-й наближається до 8,40.  

Зростання середнього рівня роздрібних цін на бензин і дизпальне в цілому по області сталося через підвищення тарифів семи основних нафтотрейдерів області на 154 АЗС, де провадиться моніторинг, – каже заступниця начальника держінспекції з контролю за цінами в Закарпатській області Марія Іванова. Додає: зросли й торговельні надбавки, і вартість придбання наф­топродуктів. Ба більше – на Закарпатті традиційно ціна бензину й дизпального дещо вища за загальноукраїнський рівень (за останніми даними, десь на 2–5 копійок). Причина, кажуть, у тому, що в нашому краї нема своїх наф­топереробних заводів, а довозити – теж у копієчку стає. 

На загальноукраїнському рів­ні спеціалісти називають причинами подорожчання далеко не «весняно-польові» – останнім часом зросли гуртові ціни на  пальне. Подорожчання спостерігається в усій Європі, у нас же  виник ефект відкладеного підвищення цін.

Проте політики стверджують: треба говорити не про підстави, а про змову. «Антимонопольний комітет має негайно розпочати розслідування стрибка ціни нафтопродуктів на вітчизняних АЗС. Є всі підстави вважати, що різке зростання вартості бензину й дизпального в середньому на 30 копійок стало результатом узгоджених дій операторів ринку», – заявив днями член президії Єдиного Центру, народний депутат Василь Петьовка.  На його думку, важко уявити звичайним збігом обставин ситуацію, коли АЗС, які мають різних власників і отримують пальне з різних джерел, зокрема й з-за кордону, одночасно вирішили підняти ціни. «За різким зростанням вартості нафтопродуктів може бути приховане бажання трейдерів заробити на традиційному збільшенні попиту на пальне у весняно-літній період. Ми вже мали такі ситуації і 2006 року, і 2008-го. Але тоді ці дії пояснювалися або значним зростанням світової ціни нафти, або коливаннями курсу національної валюти. Жодного з цих чинників сьогодні немає. Ціна нафти виросла лише на кілька відсотків, а національна валюта останнім часом тільки міцнішає», – наголосив нардеп.

Антимонопольники наразі мовчать. Можливо, лише вивча­ють ситуацію, аби сказати чи не сказати згодом своє «фе».

А в Мінпаливенерго днями мало б відбутися засідання оновленої експертно-аналітичної групи при Кабміні, яка має визначити для нафтопродуктів ціновий коридор. Експерти ж прогнозують, що новий уряд може досягти певних домовленостей із нафтотрейдерами, що дозволить в короткостроковій перспективі встановити середні ціни на бензин марки А-95 на рівні 8,05–8,10 грн/літр.

• бензин
• ціни