Важливе значення у розвитку Мукачева зіграло прокладання крізь місто залізничної колії Північно-Східної Угорської залізниці.
Failed to process contentОсобливості забудови Мукачева. Частина ІV: Вокзал і «Борок-телеп»
416
6
Коментарі
Н
Олексій, розкажіть ще будь ласка звідки там взялись цигани.
ТД
Це не питання Укрзалізниці, чи це питання не стільки їх, скільки міста, області і частково держави. Район аеродрому можна було б перетворити на потужний транспортний вузол, аби було бажання й розуміння влади. Ужгородський аеропорт давно віджив себе, він абсолютно безперспективний. Так само як ужгородський вокзал, памятник українській безгосподарності. У нас у одній точці можуть пересікаютися транспортні коридори авто, залізничний та авіа. Навколо аеродрому авто вже є, до М06 рукою подати, колії під боком. Аби був розум за 20 років підвести ще вузьку євроколію, а не чекати поки мадяри за гроші ЄС заведуть нашу широку у Загонь, та дати реальних преференцій інвестору - місто могло жити "припіваючи" лише за рахунок такого вузла. Але... все то файно звучить, лиш за такого варіанту Ужгород мохом покриєся та й украсти нічого по жебам не можна, тому маємо то шо маємо
В
так думаю , дуже хороша ідея) Але у жебрачної Укрзалізниці грошей нема їй хіба перекрити рух живим ланцюгом на рельсах щоб подумала шось.
V
ага! супер, ващє!)))
ТД
Дійсно краса. Затишний такий вокзальчик. До такого б його якось наблизити і зробити суто приміським. Ну а місто давно потрібен сучасний транспортний термінал і найкраще місце для цього район аеродрому.
=
Перша фотка - красота!!!!!!
