Потом взгляд сфокусировался на привокзальной улочке, где, несмотря на ранний час, во всю кипела жизнь. Торговцы раскладывали столики, бабульки расстилали на земле газетки. Вокруг царил чистый «шанхай» — местный рынок. Ничего особо гуцульского я здесь не нашла. Все тот же ассортимент сувениров. И вот с этого момента я начала понимать, что попала не в богом забытое село, а в один из центровых курортов Украины.

Водители на вокзале, вышедшие на промысел, кучкуются у УАЗов. Только этому внедорожнику под силу двигаться по местным разбитым дорогам. С УАЗами на вокзале конкурирует только лошадь. Возница-дед, наряженный в вышиванку, готов за 80 гривен катать по окрестностям целый час.

Мы выбрали экстрим — поездку на Синевир. Планировали доехать до озера часа за два. Но по таким дорогам потребовалось четыре с половиной. Наш железный зверь 1981 года выпуска, лихо форсирующий горные речки и медленно, но верно взбирающийся вверх по раздолбанной десятилетиями колее, раз пять зависал на крутом подъеме. Водитель невозмутимо доставал бутылку с водой, охлаждал мотор. А нам ласково советовал: «Вы пока погуляйте. Вон сколь в этом году черники».

Частники пустят и за 20 гривен

На таких привалах Игорь (так звали водителя) рассказал, почем жилье в Славском. Сам он, как и все местные жители, тоже принимает туристов. Зимой просит по 50-70 гривен в сутки с человека, в Новый год — не меньше 100. Сейчас пустит и за 20. Если доплатить еще 25 гривен, хозяйка накормит завтраком и ужином.

А вот новый дом на горе площадью 100 квадратных метров сдают по 300 долларов в сутки. При этом из 500 хозяйств, что, по информации головы местного совета, принимают туристов, только четыре официально зарегистрированы и платят налоги.

Шоу-бизнес у Сине вира

Дорога к озеру впечатлила больше, чем оно само. «Может, оно и к лучшему, что в Карпатах нет дорог, — эгоистично подумала я. — Потому и сохранились еще черничные поляны, чистые источники, и можно пить воду прямо из рек. Вот придет серьезный бизнес, и все это исчезнет...»

На Синевире ожидала увидеть действительно дикую природу. Но турбизнес делает свое дело. Вокруг масса колыб с разухабистыми шлягерами, сувенирщики развесили одеяла-тапочки, на берегу фотографы выставили чучело медведя. В общем, обычное шоу.

Всего в окрестностях Славского около 46 различных баз и туркомплексов. Среди них государственных — пять, остальные — частные. И только два — «Смерекова хата» и «Перлина Карпат» — имеют сертификацию «три звезды». В обеих очень зелено, подстрижено, помыто. Улыбчивый, по-домашнему приветливый персонал. Опять же по-домашнему вкусная еда. По киевским меркам — недорогая. Местная кулинарная экзотика — грибная юшка и форель — 20-25 гривен.

«Перлина Карпат» — комплекс, состоящий из нескольких двухэтажных домиков, рассчитан на 60-70 человек. Цель управляющего — стабильная 50%-ная среднегодовая заполняемость. Зимой с туристами проблем нет — все номера заняты (если, конечно, есть снег). А вот летом гости приезжают в основном на выходные.

Спрашиваю, что за бараны пасутся на лужайке перед рестораном. Оказывается, это «живой уголок» для развлечения маленьких гостей. «Дети любят с ними возиться. А если захотите, можем и барашка зажарить», — с энтузиазмом обещает замдиректора комплекса Ульяна Крок. Правда, оставить детей на попечение персонала нельзя. «С аниматорами в Славском пока плохо», — объясняет она. Летом, а особенно осенью и весной, акцент делается на корпоративных вечеринках и семинарах. Сейчас реконструируется конференц-зал — ставится необходимое оборудование.

В «Смерековой хате» также рассчитывают решить проблему сезонности строительством нового корпуса с конференц-залом на 200 мест. Хозяин гостиницы Владимир Рябов вложил в стройку 6 миллионов долларов. Будет около 20 новых номеров, тренажерный зал, бассейн, салон красоты. «На ноль» проект выйдет лет через 7-8. «На содержание работающего отеля на 40 мест и обслуживающего его персонала тратится 35 тысяч гривен в месяц», — рассказала Иванна Тимонько, директор «Смерековой хаты», президент ассоциации «Курорт «Славский».

Полчаса на подъемнике

У владельца «Смерековой хаты» прямо на горе Тростян есть еще одна гостиница — «Під хмарами» — и рядом с ней колыба. Старая канатная дорога «вытягивает» на гору 23 минуты. Летом такой подъем в удовольствие. Как рассказала Иванна Тимонько, инвесторы готовы построить современный 6-кресельный подъемник. Стоит проект около 1,5-2 миллиона долларов. Возможно, уже этой зимой подъем в гору сократится до 8 минут.

К Новому году в окрестностях Славского собираются открыть первую 4-звездочную гостиницу с президентскими номерами. В ее строительство вложили около 12 миллионов долларов.

С другой стороны, львовская фирма «Наш дом» планирует запустить новый отель со стоянками и теннисными кортами. К осени готовятся провести модернизацию подъемников возле базы «Политехника».

«Необязательно ездить на Буковель. Достойные конкуренты появились совсем рядом», — считает Иванна Тимонько.

За 40 километров от Славского в селе Рябчик построен комплекс «Плай». За год там сумели сделать канатную кресельную дорогу, трассы евростандарта, небольшую парковку внизу.

Местные власти и бизнесмены думают, как привлечь в Карпаты не только фанатов горнолыжного спорта. Недавно прошедший фестиваль «Славский рок» как раз и стал такой попыткой.