Повітряне сполучення з Закарпаттям може бути припинено. На межі закриття - єдине летовище в краї. Підприємство перебуває в складному фінансовому становищі. До того ж ужгородські депутати відмовили йому в пільгах на оренду землі.
Повітряне сполучення з Закарпаттям може бути припинено. На межі закриття - єдине летовище в краї. Підприємство перебуває в складному фінансовому становищі. До того ж ужгородські депутати відмовили йому в пільгах на оренду землі.
З нового року для ужгородського летовища настануть скрутні часи. Ціна оренди землі, на якій воно розташоване, зросте вдесятеро. Ужгородські депутати скасували пільги, які аеропорт мав протягом останніх шістьох років. Керівництво каже, що це призведе до банкрутства підприємства. Якщо Закарпаття залишиться без повітряних воріт, щонайменше, не буде як отримувати допомогу під час усіляких природних лих. Бо такий шлях у цьому краї за повені чи землетрусу - чи не єдина можливість для евакуації.
Олег Чеборак, директор Ужгородського аеропорту:
"- Його неможливо закрити, тому що сьогодні за тиждень ми вже мали дві ситуації сейсмічні, які показують, що ми знаходимося в області, де є повені, де є землетруси і де перша поміч піде тільки з аеропорту".
Летовище та кордон з Европою - ось дві принади Закарпаття для інвесторів. Без аеропорту область перетвориться на глуху провінцію.
Володимир Приходько, керівник Закарпатського інвестиційного агентства:
"- Міській владі, без сумніву треба шукати сьогодні компроміс між бажанням отримати податки від цього суб’єкту підприємницької діяльності і необхідністю поки що збереження цього аеропорту, його колективу, фахівців".
Єдиний повітряний порт у Закарпатті часто ставав предметом суперечок. Аби витягнути з занепаду, його передали з державної в обласну власність. Депутати Ужгорода образилися й кажуть: якщо летовище не належить містові, то чого воно мусить користуватися податковими пільгами від міста. Якщо обласна влада неспроможна, нехай віддасть його містові.
Федір Брецко, депутат Ужгородської міської ради:
"- Вирішити питання про можливості передачі об’єктів, які знаходяться на території міста Ужгорода, зокрема аеропорту "Ужгород" на баланс міста".
Поки урядники та депутати з`ясовують, в аеропорті вже підраховують збитки від нової ціни за оренду землі. За місяць тут заробляють приблизно 140 тисяч гривень. Їх уже зараз ледве вистачає аби на податки та зарплату працівників.
Леся Кешеля, Галина Ларіонова, програма "Вікна", СТБ
Закарпаття Онлайн
